2022年4月23日，在中國人民海軍成立73周年之際， 海軍在網(wǎng)上公開發(fā)布了首部航母主題宣傳片《深藍(lán)！深藍(lán)！》，這部宣傳片中主要宣傳了我國已建成兩艘航母，海軍如何從一個一窮二白發(fā)展到現(xiàn)今的走向深藍(lán)，并在結(jié)尾意味深長的安排了一個彩蛋，從一個接電話的人員嘴里說了句 “三胎”。

　　相信各位心里都明白這個三胎是啥意思，這就是即將建成的我國第三艘航母，據(jù)坊間傳聞，這艘航母有可能會直接跳過傳統(tǒng)的蒸汽彈射方式轉(zhuǎn)而直接彎道超車使用電磁彈射技術(shù)，這則消息一傳出來也使得各位軍迷為之一振，要知道電磁彈射技術(shù)可說是目前航母技術(shù)中的最高殿堂，那么什么是電磁彈射？它的技術(shù)難點到底在哪里？

　　那么到底什么是電磁彈射？

　　作為海軍下一代最尖端的彈射技術(shù)，目前世界各強(qiáng)國的海軍都在進(jìn)行這方面的研究。但截至目前也僅僅是美國宣布研究成功了這種技術(shù)。事實上電磁彈射的原理很簡單，采用電磁作用原理產(chǎn)生的電磁推力使物體加速，由于電磁驅(qū)動力與電流平方成正比，因此只要保證足夠的電流輸入，就能使發(fā)射裝置內(nèi)產(chǎn)生足夠大的推力，進(jìn)而使被彈射物體達(dá)到更高的速度。

　　所以電磁彈射器的主要部件就只有一套直線電動機(jī)，電流通過線圈包裹著銜鐵嵌在彈射軌道的內(nèi)側(cè)，產(chǎn)生強(qiáng)大的磁場，進(jìn)而并發(fā)出巨大的推力能在幾秒內(nèi)釋放出驚人的電能。從原理我們不難得出一個結(jié)論就是想成功研發(fā)電磁彈射就需要解決它的電能問題，美國在福特號航母上裝備的電磁彈射系統(tǒng)據(jù)說是能在極短時間內(nèi)產(chǎn)生超過121億焦耳的能量，并且這套系統(tǒng)可以每45秒就完成一次充電，這就意味著它可以45秒就彈射一架飛機(jī)，這樣的彈射效率是傳統(tǒng)的蒸氣彈射所無法比擬的。

　　那么既然原理如此簡單，為何這么多國家造不出來，它的技術(shù)難點究竟在哪？

　　真實情況是號稱已經(jīng)研制成功電磁彈射技術(shù)的美國也依舊沒有完全搞定這項技術(shù)，安裝在福特號航母上面的這套系統(tǒng)也依舊差強(qiáng)人意，這也足以看出電磁彈射技術(shù)并不像原理解析這樣來的那么簡單，那么它的難點究竟在哪里呢？

　　首先電磁彈射要解決的是電力的問題，電磁彈射可以在2至3秒內(nèi)把飛機(jī)彈射出去，需要峰值功率到達(dá)幾百兆瓦，如此大的電力常規(guī)航母是很難達(dá)到的，這就需要核動力加持，如果在常規(guī)動力航母上使用的話事前需要是儲能的，但如何提前把能量安全高效的預(yù)存就這也是一個難點。

　　然后在需要使用的時候再通過大功率電力調(diào)節(jié)技術(shù)釋放出去，電能在不斷提高的同時電壓也在加大，如何控制這么大的電流和電壓這又是另外一個難點；解決了上述幾個難點之后還有一個難點是彈射控制技術(shù)的問題，要在2到3秒的時間內(nèi)把噸位不同的飛機(jī)加速到需要起飛的初速度，這對控制系統(tǒng)的要求非常高，需要反應(yīng)非常迅速，控制也要精準(zhǔn)，此外也要解決電磁輻射的問題，以防止會影響航母內(nèi)部及飛機(jī)的電子設(shè)備的運行。

　　那么現(xiàn)在除了中美有可能研發(fā)成功電磁彈射技術(shù)以外還有哪個國家有可能研發(fā)成功這個技術(shù)呢？

　　未來的一個趨勢就是電能，因此電磁彈射器無疑是一個新興的技術(shù)，不過電磁技術(shù)早在幾十年前就已經(jīng)提出來了，相關(guān)研究從理論提出到運用也已經(jīng)研究了幾十年，但現(xiàn)實是能夠站出來說已經(jīng)搞定的國家實在是很少，連英法這兩個軍事大國都沒動靜。

　　如此一來除了中美以外，俄羅斯被認(rèn)為是下一個潛在的可能搞定電磁彈射器技術(shù)的國家，俄羅斯人也意識到從技術(shù)角度來說，現(xiàn)代大型航母配備電磁彈射器時解決艦載機(jī)起飛的一個合適方案，如果沒有電磁彈射器，單純的使用滑躍甲板或者搭載垂直起降戰(zhàn)機(jī)都只是一個過渡性方案，而蒸氣彈射的效率又遠(yuǎn)沒有電磁彈射來的高。

　　但是受限于經(jīng)濟(jì)的問題，俄羅斯在國防投入上一直是奉行錢要花在刀刃核武器上面，這一點也成為俄羅斯發(fā)展航母力量的重要阻礙，不能不說是一個遺憾。