1月21日午間，對(duì)于吉利收購(gòu)傳聞，魅族方面對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示，暫無(wú)最新消息公布。

　　當(dāng)日早間，有消息稱，吉利集團(tuán)旗下手機(jī)公司正與手機(jī)廠商魅族接觸洽談收購(gòu)事宜，交易還在進(jìn)行中，正在做盡職調(diào)查。對(duì)于此次收購(gòu)傳聞，吉利方面同樣表示，對(duì)市場(chǎng)傳聞不予置評(píng)。

　　2021年9月28日，由李書福創(chuàng)辦的湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“星紀(jì)時(shí)代”）與武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，正式宣布進(jìn)軍手機(jī)領(lǐng)域。但對(duì)于吉利的入局，手機(jī)行業(yè)人士褒貶不一。

　　手機(jī)行業(yè)一直被視為電子消費(fèi)行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的領(lǐng)域，尤其是高端市場(chǎng)，更是一個(gè)對(duì)品牌以及產(chǎn)品力要求極為苛刻的市場(chǎng)。“現(xiàn)在這個(gè)市場(chǎng)還敢沖進(jìn)來(lái)做自有品牌，對(duì)于企業(yè)的資金實(shí)力要求很高，并且對(duì)專業(yè)人才的需求量也非常高。”一手機(jī)人士記者表示。

　　“雖然現(xiàn)在手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟，找到貼牌的供應(yīng)鏈并不難，比如可以直接找富士康做代工，但這只代表做出來(lái)手機(jī)不難，真正做好手機(jī)，把高端市場(chǎng)做成這個(gè)事情非常難。”上述手機(jī)人士對(duì)記者表示，目前頭部手機(jī)廠商中，員工人數(shù)普遍超過一萬(wàn)，相關(guān)研發(fā)人員更是占據(jù)了50%以上。

　　組建軟硬件團(tuán)隊(duì)或許是吉利邁入手機(jī)行業(yè)需要面臨的第一個(gè)門檻。

　　前魅族員工對(duì)記者表示，吉利做手機(jī)，硬件和供應(yīng)鏈可能學(xué)起來(lái)夠快，軟件系統(tǒng)就未必了。“做一套自己的 OS 很漫長(zhǎng)很麻煩，UI、賬號(hào)體系，版本迭代等，幾百號(hào)人砸下去了，兩三年也沒個(gè)響，還非常影響手機(jī)使用體驗(yàn)和品牌。買下魅族至少 Flyme OS 現(xiàn)成可用。”

　　Flyme OS是魅族基于安卓系統(tǒng)深度定制的手機(jī)操作系統(tǒng)，但受制于魅族手機(jī)銷量的不斷萎縮，該團(tuán)隊(duì)近年來(lái)也遭遇到了人員流失、更新緩慢等問題。

　　根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)顯示，魅族手機(jī)目前每個(gè)月的銷量在幾萬(wàn)臺(tái)左右。對(duì)于曾經(jīng)希望只為“夢(mèng)想”做手機(jī)的魅族創(chuàng)始人黃章來(lái)說，一年不足百萬(wàn)的銷量顯然已經(jīng)無(wú)法支撐這個(gè)夢(mèng)繼續(xù)走下去。

　　此外，智能手機(jī)整體大盤處于底部L型走勢(shì)。根據(jù)GfK數(shù)據(jù)顯示，2020年是全球智能手機(jī)零售量連續(xù)下滑的第四年，全球智能手機(jī)銷量為12.67億部，同比下降7.9%，而2021年并未扭轉(zhuǎn)下滑趨勢(shì)，全球手機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入存量長(zhǎng)周期替換階段。

　　另一方面，中國(guó)手機(jī)廠商已從過去的粗放型發(fā)展轉(zhuǎn)向精細(xì)化管理時(shí)代，無(wú)論是自研芯片還是軟件底層技術(shù)開發(fā)都到了“燒錢階段”，對(duì)于中小手機(jī)廠商來(lái)說，生存空間進(jìn)一步被擠壓。

　　諾為咨詢CEO李睿對(duì)記者表示，目前智能手機(jī)中小品牌每月的銷售規(guī)模在0.5到3萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于職業(yè)經(jīng)理人和股東來(lái)說成功賣給大企業(yè)是一條好的路徑，但對(duì)于創(chuàng)始人來(lái)說相當(dāng)于品牌賤賣了。“畢竟都是十幾年的老牌子，但現(xiàn)在是業(yè)績(jī)最差的時(shí)候，并購(gòu)并不會(huì)帶來(lái)很高的收入。”