2022年國際消費電子展上亮相的新品OX05B1S擁有2．2微米超小像素尺寸和高近紅外靈敏度，可同時監控駕駛員和乘員，降低復雜度、占用空間、功耗和成本
拉斯維加斯–2022年1月5日–豪威集團，全球排名前列的先進數字成像、模擬、觸摸和顯示技術等半導體解決方案開發商，當日在國際消費電子展上發布了其開創性的Nyxel?近紅外技術系列的最新產品——全新的OX05B1S。這是汽車行業首款用于車內監控系統（IMS）的500萬像素RGB－IR BSI全局快門傳感器。該產品像素尺寸僅為2．2微米，其940納米近紅外靈敏度可在極低的光線條件下實現卓越性能，并具有寬視角和足夠的像素來觀察駕駛員和乘員。此外，該產品是首款具有集成網絡安全功能的車內監控用RGB－IR傳感器。
Semicast Research首席分析師Colin Barnden表示：“駕駛員監控系統（DMS）代表了車內攝像頭的一個巨大增長機會，幾乎所有汽車廠商都尚未決定選擇哪種產品。許多汽車廠商希望在各種照明條件下都能實現高性能運行。得益于豪威集團突破性的Nyxel?近紅外技術，全新的OX05B1S能夠幫助汽車廠商大幅提高分辨率，并全面提升效率和設計靈活度。”
“汽車行業現在可以利用我們全新的RGB－IR BSI全局快門傳感器從100萬和200萬像素升級到500萬像素，駕駛員和乘員監控系統無需兩個攝像頭，只需一個攝像頭就能有效運行，從而降低了復雜度、成本和占用空間，”豪威集團汽車市場總監Andy Hanvey表示，“預計OX05B1S的需求量會非常高，我們也已經獲得了一些廠商項目。最重要的是，我們在開發新產品時得到了生態系統合作伙伴的大力支持。我們與Seeing Machines等公司合作，為汽車廠商提供了完整、無縫的解決方案。”
Nyxel?技術采用新型硅半導體架構和工藝，在940納米近紅外波長下實現了極高的量子效率。OX05B1S的近紅外量子效率高達36％，遠高于上一代的12％。因此，OX05B1S能夠檢測并識別其他圖像傳感器在極低的照明條件下無法發現的物體，從而實現更好的車內攝像頭功能，改善乘員和駕駛員監控、安防、自拍、視頻會議等應用。
這款傳感器采用豪威集團的堆疊式a－CSP?封裝，尺寸比競品小50％，可在更狹小的攝像頭空間內使用性能更高的圖像傳感器。該產品還可以采用重組晶圓的方式，適用于那些希望靈活定制封裝的設計人員。
OX05B1S有一個可選的“常開”功能。這款傳感器樣品目前已上市，2023年第一季度將實現量產。
