為應對芯片短缺,比亞迪半導體等國內廠商加碼布局碳化硅

近日,在新能源汽車缺少芯片的背景下,國內相關企業也開啟擴大功率器件產能之路。比亞迪半導體產品總監楊欽耀表示,比亞迪車規級的IGBT已經走到5代,碳化硅mosfet已經走到3代,第4代正在開發當中。目前在規劃自建產線,預計到明年有自己的產線。事實上,除了比亞迪自建SiC產線外,國內其他的功率器件廠商也在加碼布局SiC領域。

韓媒:DB HiTek晶圓代工漲價20%,SK海力士和三星也在計劃中

據TheElec報道,韓國芯片代工商DB HiTek已決定將代工價格提高20%。知情人士透露,由于全球對代工服務的需求,該公司決定提高價格。DB HiTek也因為這一趨勢而獲得了多個新客戶,工廠目前滿負荷運轉。DB HiTek通知其客戶,將在2021年將合同價格至少提高10%,最高20%。一些客戶雖第一時間拒絕接受,但因無奈沒有其他選擇,只好妥協。DB HiTek已經簽署了明年的所有生產合同。DB HiTek工廠一直處于滿載狀態,無法處理所有的訂單。

東山精密2020年度凈利潤超14億元,同比增長超99%

東山精密公布2020年度業績預告,公司預計歸屬于上市公司股東的凈利潤為14億元-16億元,比上年同期增長99．24%-127．71%。東山精密預計 2020 年全年歸屬于上市公司股東凈利潤為 14-16 億元,主要業務板塊經營情況及影響如下:公司核心產品印刷電路板業務下游需求旺盛,營業收入和利潤規模實現較大幅度的增長;受人民幣升值的影響,公司2020年 1-11 月因匯率波動導致財務費用的匯兌損失約 1．8 億元。

臥龍電驅將為德國緯湃科技提供新能源汽車電機,銷售金額預估21億元

臥龍電驅公告稱,近期與德國緯湃科技有限公司(簡稱“緯湃科技”)簽訂定點函,臥龍電驅將為緯湃科技提供新能源汽車電機。本定點函所對應的產品在其生命周期內銷售預估金額為21．11億元,預計項目實施周期為2021年至2028年。臥龍電驅表示,該合同的簽署對公司當期經營業績的影響較小,對臥龍電驅未來經營業績將產生積極影響。