碳化硅市場(chǎng)2020

　　根據(jù)Yole Developpement的《功率用碳化硅：材料、器件和應(yīng)用--2020年版》報(bào)告，碳化硅（SiC）器件市場(chǎng)估計(jì)將以30%的復(fù)合年增長(zhǎng)率（CAGR）上升，從2019年的5億美元上升到2025年的25億多美元。

　　“碳化硅技術(shù)正在獲得許多客戶的信任，并正在滲透到各種應(yīng)用中，”Yole的化合物半導(dǎo)體與新興基材團(tuán)隊(duì)首席分析師Ezgi Dogmus博士說(shuō)。“事實(shí)上，在電動(dòng)車(chē)相關(guān)應(yīng)用的推動(dòng)下，電力電子應(yīng)用的碳化硅在未來(lái)5年肯定會(huì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。”她補(bǔ)充道。

　　由于新冠疫情的影響，2020年上半年電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)（EV/HEV）領(lǐng)域的碳化硅器件和材料市場(chǎng)增長(zhǎng)放緩，原因是原始設(shè)備制造商（OEM）和碳化硅參與者的設(shè)施的鎖定措施和生產(chǎn)速度降低。盡管如此，碳化硅的市場(chǎng)前景是積極的。眾多汽車(chē)制造商繼續(xù)為其下一代車(chē)型的逆變器、車(chē)載充電器（OBC）和DC/DC轉(zhuǎn)換器中的碳化硅分立器件或模塊進(jìn)行鑒定。作為整個(gè)電力電子市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力之一，汽車(chē)應(yīng)用因此有望繼續(xù)成為碳化硅電源領(lǐng)域的主要市場(chǎng)之一。在此背景下，預(yù)計(jì)2025年碳化硅汽車(chē)市場(chǎng)將以38%的年均增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，超過(guò)15億美元。

　　除了電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用，正在大幅增長(zhǎng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)對(duì)碳化硅也非常感興趣。事實(shí)上，與硅基絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）相比，高功率充電器可以通過(guò)提供更緊湊的解決方案，從碳化硅的更高效率和更高頻率中獲益。Yole認(rèn)為，這個(gè)市場(chǎng)正以90%的復(fù)合年增長(zhǎng)率從2019年的僅500萬(wàn)美元增長(zhǎng)到2025年的2.25億美元。

　　除了汽車(chē)領(lǐng)域，光伏（PV）、軌道和電機(jī)驅(qū)動(dòng)等應(yīng)用也將在2019-2025年期間呈現(xiàn)兩位數(shù)的復(fù)合年增長(zhǎng)率。

　　自2001年第一批碳化硅器件商業(yè)化以來(lái)，其性能和價(jià)值已逐漸得到驗(yàn)證。其價(jià)格對(duì)終端用戶的吸引力也越來(lái)越大。

　　“盡管碳化硅晶體管增加了價(jià)值，但仍需面對(duì)一些技術(shù)和商業(yè)挑戰(zhàn)。”System Plus咨詢(xún)公司技術(shù)與成本分析師Amine Allouche評(píng)論道。“這些挑戰(zhàn)包括晶圓價(jià)格和一些工藝步驟的復(fù)雜性，特別是碳化硅蝕刻和高溫注入。這些挑戰(zhàn)仍然阻礙著碳化硅的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。”

　　與此同時(shí)，碳化硅二極管的性能和附加值也得到了證明。現(xiàn)在，它們的價(jià)格也越來(lái)越被終端用戶所接受。

　　System Plus Consulting公司的《2020年碳化硅二極管比較》報(bào)告對(duì)市場(chǎng)上的各種碳化硅二極管進(jìn)行了基準(zhǔn)概述，并對(duì)其中7家主要碳化硅二極管供應(yīng)商的11款二極管進(jìn)行了分析。這11款碳化硅二極管分布在三個(gè)電壓等級(jí)，650V、1200V和1700V，它們針對(duì)不同的功率應(yīng)用，包括兩個(gè)符合AEC-Q101標(biāo)準(zhǔn)的碳化硅二極管。

　　System Plus Consulting公司的《2020年碳化硅晶體管比較》報(bào)告包括29個(gè)碳化硅晶體管。25個(gè)碳化硅MOSFET和4個(gè)碳化硅JFET，分五個(gè)電壓等級(jí)。

　　2018年，碳化硅晶圓需求的增加以及從4英寸到6英寸直徑的過(guò)渡導(dǎo)致晶圓短缺。因此，保障晶圓供應(yīng)成為設(shè)備制造商的首要任務(wù)。面對(duì)日益增長(zhǎng)的需求，晶圓供應(yīng)商紛紛投入巨資擴(kuò)大產(chǎn)能。Yole指出，2019-2020年的長(zhǎng)期協(xié)議價(jià)值達(dá)9億多美元。在中美貿(mào)易緊張局勢(shì)之后，中國(guó)廠商加快了打造國(guó)內(nèi)碳化硅供應(yīng)鏈的計(jì)劃。

　　“碳化硅市場(chǎng)非常有活力，有很多投資以及合作關(guān)系，以加快上市時(shí)間。”Yole公司化合物半導(dǎo)體與新興基材技術(shù)與市場(chǎng)分析師Ahmed Ben Slimane總結(jié)道。在碳化硅模塊市場(chǎng)，供應(yīng)商通過(guò)業(yè)務(wù)的整合和聯(lián)合，從戰(zhàn)略上實(shí)現(xiàn)技術(shù)集成，確保業(yè)務(wù)發(fā)展。