據日經亞洲評論 12 月 17 日報道，日本芯片制造商瑞薩電子（Renesas Electronics）已與中國一汽集團在長春建立了一個聯合研究中心，目標開發電動和自動駕駛汽車技術。

　　瑞薩電子中國董事長真岡朋光表示：“瑞薩自 2006 年起就與中國代表性自主品牌一汽集團建立起長期的技術合作關系，是最早與中國進行技術合作、IP 共享的全球半導體解決方案供應商。此次，雙方在長期互信合作的基礎上建立聯合實驗室，我感到非常榮幸。我相信雙方將進一步深化合作，并共同推動中國汽車產業技術的創新發展。”

　　圖源：長春一汽

　　瑞薩將在合作中發揮他們擅長的高性能汽車處理器以及系統芯片和軟件技術，雙方的首批合作成果將在一汽的旗艦紅旗汽車品牌中得到展示。

　　中國目標到 2035 年將所有新車出售升級為全電動、混合動力或燃料電池汽車。瑞薩一直著眼于中國市場的發展，去年，瑞薩與上汽集團汽車共同成立了另一個研究中心。瑞薩營收的一半來自汽車業務，其股東包括豐田汽車。

　　2013 年瑞薩曾一度陷入財務困境，豐田向其施以援手，幫助企業度過了難關。

　　中國一汽研發總院副院長、智能網聯開發院院長李丹表示：“一汽致力于強化新型智能網聯車的自主研發。此次與擁有卓越技術積累的瑞薩進行深度合作，無疑將豐富我們智能駕駛開發平臺的選型空間，加強我們針對中國汽車消費場景定義汽車架構及需求的能力。希望聯合實驗室擔負起控制器開發領域的技術研究與成果轉化任務，力求為用戶帶來極致駕乘體驗。”

　　此次雙方建立聯合實驗室，基于瑞薩 RH850 MCU、R-Car SoC 等數字芯片，以及功率器件、PMIC 等模擬芯片，為一汽提供符合功能安全，信息安全等汽車行業標準的集成式產品方案，并深入參與，共同開發一汽紅旗控制器平臺。

　　瑞薩電子株式會社作為全球首屈一指的微控制器供應商，也是高級半導體解決方案的首選供應商。產品包括微控制器、SoC 解決方案和廣泛的模擬及電源器件。

　　自 2010 年 4 月，NEC 電子公司）與株式會社瑞薩科技合并以后，瑞薩電子開始正式運營，其業務覆蓋了面向各種應用的研究、開發、設計和生產，

　　RENESAS 結合了日立與三菱在半導體領域方面的先進技術和豐富經驗，是無線網絡、汽車、消費與工業市場設計制造嵌入式半導體的全球領先供應商。