美媒稱，美陸軍正在利用一個(gè)新的技術(shù)裝備“家族”加強(qiáng)無人機(jī)的電子戰(zhàn)和進(jìn)攻性網(wǎng)絡(luò)能力。

　　據(jù)美國(guó)新興報(bào)道，美陸軍最近與洛克希德-馬丁公司簽訂了價(jià)值7500萬美元的“多功能電子戰(zhàn)-大型空中系統(tǒng)”（MFEW-AL）計(jì)劃第二階段合同。該計(jì)劃將通過在無人機(jī)上使用吊艙系統(tǒng)來增強(qiáng)陸軍的電子戰(zhàn)能力。

　　美陸軍“情報(bào)、電子戰(zhàn)和傳感器計(jì)劃執(zhí)行”辦公室電子戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目主管凱文·芬奇上校說，“這非常重要，因?yàn)檫@種能力將使所有“旅級(jí)戰(zhàn)斗隊(duì)”和師級(jí)指揮官能夠“深入戰(zhàn)場(chǎng)查看”并打擊敵軍目標(biāo)。

　　芬奇此前指出，這種可安裝在MQ-1C“灰鷹”攻擊型無人機(jī)上的吊艙在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了成功試飛。

　　他說：“我們對(duì)這種能力及其給部隊(duì)帶來的影響感到非常興奮。”

　　洛克希德-馬丁公司網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)和電子戰(zhàn)融合戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人約翰·沃伊納爾說，這個(gè)重300磅（約合136公斤，本網(wǎng)注）的電子戰(zhàn)吊艙是利用美陸軍的開放式結(jié)構(gòu)系列標(biāo)準(zhǔn)建造的。

　　“客戶特別希望獲得能夠即插即用的各種（無線電頻率）天線和其他功能，”他說，“不管是天線、服務(wù)器還是離散電路板，目的是‘讓我們遵循一些明確定義的標(biāo)準(zhǔn)，以便能夠確保我們不會(huì)因?yàn)楫a(chǎn)品過時(shí)太快而發(fā)現(xiàn)自己要處理一臺(tái)花大價(jià)錢購買的已經(jīng)走到（技術(shù)改進(jìn)）盡頭的產(chǎn)品’。”

　　美加強(qiáng)無人機(jī)的電子戰(zhàn)能力，為其掛載吊艙系統(tǒng)增加性能

　　資料圖片：美陸軍MQ-1C無人機(jī)掛載電子戰(zhàn)吊艙測(cè)試。（美陸軍官網(wǎng)）

　　沃伊納爾說，該吊艙安裝在洛克希德-馬丁公司研發(fā)的名為“沉默烏鴉”的內(nèi)部研發(fā)網(wǎng)絡(luò)和電子戰(zhàn)平臺(tái)上，也可安裝到“第四等級(jí)”（Group 4.該等級(jí)強(qiáng)調(diào)無人機(jī)的電子戰(zhàn)攻擊能力，本網(wǎng)注）無人機(jī)上。“第四等級(jí)”無人機(jī)是重量超過1320磅（約合598.7公斤）的大型無人機(jī)平臺(tái)。

　　他說，“沉默烏鴉”2019年7月和8月在新澤西州的萊克赫斯特進(jìn)行了測(cè)試，并執(zhí)行了包括電子支持、傳感和電子攻擊/干擾在內(nèi)的多種功能。“沉默烏鴉”的研發(fā)工作被用于制造MFEW-AL原型機(jī)。

　　該計(jì)劃的第二階段將持續(xù)30個(gè)月。預(yù)計(jì)將于明年夏天進(jìn)行吊艙的初步測(cè)試。

　　他說，MFEW-AL吊艙是美陸軍正在尋求的一套更大工具的一部分。

　　沃伊納爾說，愿景是“擁有一個(gè)在空中為地面作戰(zhàn)人員提供各種網(wǎng)絡(luò)/電子戰(zhàn)能力的系統(tǒng)家族”。這將包括其他能夠安裝在小型無人機(jī)上的吊艙，它們屬于名為“多功能電子戰(zhàn)-小型空中系統(tǒng)”（MFEW-AS）的計(jì)劃。

　　沃伊納爾說，無論是MFEW-AL還是MFEW-AS，它們都將得到美軍陸基電子戰(zhàn)系統(tǒng)的補(bǔ)充。根據(jù)一項(xiàng)名為“地面層系統(tǒng)”的計(jì)劃，這些陸基電子戰(zhàn)系統(tǒng)將提供持久電子戰(zhàn)和網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。

　　芬奇說，到2022財(cái)年第四季度，美陸軍將部署“地面層系統(tǒng)”。