連接器作用范圍廣泛，大部分電子設備均需連接器才能正常工作。由此可見，連接器的作用、意義何其之大。在上篇文章中，小編對電子連接器的種類有所介紹。為增進大家對電子連接器的認識，本文將對電子連接器的結構加以講解。

    一、前言

    連接器，即CONNECTOR。國內亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個有源器件的器件，傳輸電流或信號。

    連接器是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。連接器是電子設備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會發現有一個或多個連接器。連接器形式和結構是千變萬化的，隨著應用對象、頻率、功率、應用環境等不同，有各種不同形式的連接器。

    例如，球場上點燈用的連接器和硬盤驅動器的連接器，以及點燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續和可靠地流通。就泛指而言，連接器所接通的不僅僅限于電流，在光電子技術迅猛發展的今天，光纖系統中，傳遞信號的載體是光，玻璃和塑料代替了普通電路中的導線，但是光信號通路中也使用連接器，它們的作用與電路連接器相同。

    二、B2512SCN2.5連接器的結構原理

    汽車接插件是我們電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車接插件形式和結構是千變萬化的，其主要是由四大基本結構組件組成，分別是：接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，附件。

    A、接觸件是汽車接插件完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對，通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。

    陽性接觸件為剛性零件，其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。

    陰性接觸件即插孔，是接觸對的關鍵零件，它依靠彈性結構在與插針插合時發生彈性變形而產生彈性力與陽性接觸件形成緊密接觸，完成連接。插孔的結構種類很多，有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽，9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等;

    B、殼體是汽車接插件的外罩，它為內裝的絕緣安裝板和插針提供機械保護，并提供插頭和插座插合時的對準，進而將連接器固定到設備上;

    C、絕緣體也常稱之為汽車接插件基座(base)或安裝板(insert)，它的作用是使接觸件按所需要的位置和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能。良好的絕緣，兩端采取組合螺。

    三、影響汽車接插件穩定的幾大因素

    1、連接器插入力：20.5kg以下。連接器保持力2.5kg以上。耐熱性40~120℃。

    2、接插件觸頭的材料穩定、可靠。正向力穩定。

    3、電路的電壓和電流穩定。溫度要求在規定的范圍之內，包括周圍的溫度和自身的溫升。

    4、較好的魯棒性。必需與高速長距離通信計算機用的連接器相同，汽車接插件必需能在惡劣的條件下可靠地工作。

    以上便是此次小編帶來的“連接器”相關內容，通過本文，希望大家對電子連接器的內部結構具備一定的認知。