據悉，通用汽車公司正在開發一種全新的半自動駕駛系統，該系統在公司內部被稱為“Ultra Cruise”。新一代半自動駕駛系統能夠將通用汽車目前的自動駕駛系統 Super Cruise 從高速公路上推廣應用到城市街道上。

　　據了解，Super Cruise 于 2017 年專門在凱迪拉克 CT6 上推出，并將很快添加到重新設計的 2021 Escalade 和新的 2021 CT4 和 CT5 轎車中。然后，它將推廣到所有凱迪拉克車型，然后推廣到其他通用汽車品牌。

　　特斯拉和通用汽車被認為是半自動駕駛輔助系統的領導者。日產和福特等其它汽車制造商也都擁有先進的自適應巡航控制系統，能夠控制車距以及車輛與車道標志之間的距離。然而，這些系統在現實駕駛環境中并沒有那么強大。

　　在特斯拉推出 Autopilot 兩年后，通用于 2017 年推出了 Super Cruise。盡管該系統的開發可以追溯到大約 10 年前，但是該公司在推出這項技術時一直非常保守。由于推出的速度較慢，并配備額外的安全措施，Super Cruise 并不像 Autopilot 那樣備受關注。

　　與 Autopilot 不同，Super Cruise 僅可在美國和加拿大 20 多萬英里(約合 30 萬公里)的高速公路上行駛。這些路段已有使用高清激光雷達技術繪制的地圖，以輔助車載攝像頭、雷達和傳感器。此外，Super Cruise 還利用面部識技術判斷駕駛員注意力是否集中，因此系統運行時駕駛員可以脫手駕駛。今年早些時候，通用稱，計劃在 2023 年將其 Super Cruise 系統拓展至 22 款車上。

　　通用汽車全球產品開發、采購和供應鏈執行副總裁 Doug Parks 表示，新系統并不支持全自動駕駛，“我們正努力把重點放在如何在高速公路之外的環境中，以合理的價格提供額外駕駛輔助功能。”Parks 還表示 Ultra Cruise 可能并非官方名稱，但并未透露該系統的發布時間或其他細節。