日本汽車(chē)大廠在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)落后，近日其宣布將放棄柴油車(chē)市場(chǎng)，并開(kāi)始著手研發(fā)更多的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型。
據(jù)外媒 eletrek 報(bào)道，本田將在 2020 年和 2022 年相繼推出兩款純電動(dòng)車(chē)型。除了明年將在歐洲推出小型 Honda E 車(chē)型，該公司還在開(kāi)發(fā)另一款電動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì)將于 2022 年面市。該公司其他相關(guān)舉措還包括退出柴油車(chē)型市場(chǎng)、暫緩氫動(dòng)力車(chē)型的開(kāi)發(fā)，以及接受美國(guó)加利福尼亞州的排放標(biāo)準(zhǔn)。此舉能否讓本田追上新能源汽車(chē)大部隊(duì)
本田于 10 月底在阿姆斯特丹召開(kāi)了“Electric Vision”活動(dòng)。在這次活動(dòng)上，該公司表示，他們正在對(duì)全部產(chǎn)品線進(jìn)行電動(dòng)化，其中大多數(shù)產(chǎn)品將會(huì)搭載混動(dòng)系統(tǒng)。但是該公司歐洲區(qū)高級(jí)副總裁 Tom Gardner 也說(shuō)到：“我們將會(huì)繼續(xù)在市場(chǎng)上推出純電動(dòng)產(chǎn)品。”
鑒于歐洲消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的需求正在增長(zhǎng)，本田將首先把發(fā)展電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)的重心放在那里。Gardner 對(duì)媒體表示，英國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額從 2015 年的 2%提升到了當(dāng)前的 7%或 8%， “這個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始變得越來(lái)越重要。”
歐洲的排放監(jiān)管力度也是驅(qū)使本田決心發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)主要因素之一。Gardner 稱(chēng)：“歐洲的監(jiān)管政策、市場(chǎng)環(huán)境及消費(fèi)者行為變化很快，這意味著電動(dòng)化在這里推進(jìn)的速度超過(guò)了世界上其他任何地方。”
除了 Honda E，該公司還將推出第二款電動(dòng)汽車(chē)，預(yù)計(jì)于 2022 年亮相。當(dāng)前，暫未有更多產(chǎn)品相關(guān)信息披露出來(lái)。
兩年發(fā)布兩款電動(dòng)汽車(chē)，這個(gè)速度說(shuō)不上快。但是通過(guò)這些措施，本田傳達(dá)出了一個(gè)明確的態(tài)度：與混動(dòng)車(chē)型一樣，純電汽車(chē)也將會(huì)成為未來(lái)主流路徑之一。
與此同時(shí)，本田的柴油車(chē)、氫燃料電池車(chē)和插電混合車(chē)將會(huì)逐漸淡出人們的視線。本田歐洲區(qū)總裁 Katsushi Inoue 表示：“或許氫燃料電池汽車(chē)將會(huì)到來(lái)，但是它是針對(duì)下一個(gè)時(shí)代的技術(shù)。我們當(dāng)前的重點(diǎn)還是混動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)。”
在歐洲市場(chǎng)上，插電式混合動(dòng)力以及柴油車(chē)型也不在本田的規(guī)劃之中。今年 9 月，本田曾表示其將于 2021 年前逐步淘汰所有柴油車(chē)型。
本田還在充電解決方案方面進(jìn)行探索。在阿姆斯特丹舉行的活動(dòng)上，該公司宣布與歐洲領(lǐng)先的能源供應(yīng)商 Vattenfall 達(dá)成合作，為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)量身定制“靈活的能源合同”。根據(jù)協(xié)議，Vattenfall 將會(huì)為電動(dòng)車(chē)車(chē)主安裝本田的 7.4 kW 家用充電樁，并且讓車(chē)主使用它對(duì)充電時(shí)間和使用率進(jìn)行管理。
雙方將于 2020 年開(kāi)始在英國(guó)和德國(guó)提供此項(xiàng)服務(wù)，后續(xù)還將擴(kuò)展到其他國(guó)家。該項(xiàng)服務(wù)還將會(huì)為車(chē)樁雙向充電（V2G）解決方案鋪平道路。
不過(guò)在美國(guó)還得過(guò)幾年才能擁有合法的本田電動(dòng)汽車(chē)，據(jù)悉這家日本汽車(chē)制造商正在開(kāi)發(fā)一種模塊化的 EV 平臺(tái)，該平臺(tái)可用于大型后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，且適用于美國(guó)，預(yù)計(jì) 2025 年在美國(guó)推出。