汽車已經不滿足于傳統3.5寸屏幕的顯示范圍，更大的屏幕正在被采用。在屏幕與保護屏之間若像以前不用任何膠水，容易形成反光效果，對駕駛員的視線造成影響，且灰塵等雜質容易滲入。現在，汽車屏幕動則10多寸甚至更大，有機硅成為貼合屏幕更好的選擇。

　　瓦克化學（中國）有限公司有機硅工業解決方案市場經理董侃介紹，汽車大廠逐漸將光學有機硅膠做為汽車顯示屏幕貼合的標配。

　　不過，在手機領域，采用光學有機硅膠還不普遍。通常對手機保護屏與顯示屏之間的貼合主要采用OCA光學膠，是將光學亞克力膠做成無基材，然后在上下底層，再各貼合一層離型薄膜，是一種無基體材料的雙面貼合膠帶。

　　汽車為何沒有采用這種亞克力膠呢？董侃分析說，亞克力膠一般使用在手機、平板電腦等設備上，它不適合戶外使用。亞克力在長期陽光照射下易發生黃變現象，收縮率高，大約2-3%，周圍容易形成褶皺。

　　而有機硅的收縮率大約為千分之一，且沒有黃變現象，不受強光照射影響。因此在汽車、航海、醫療、戶外廣告牌等應用上使用光學有機硅膠更為適合。

　　在采訪現場，記者看到一臺設備演示如何在兩塊板材上涂抹有機硅膠并進行貼合。首先在顯示屏表面涂抹光學有機硅膠，成魚骨狀，再在外層保護屏的背面中間位置涂抹同樣的膠水，成短小的長方形。采用這兩種形狀，在貼合時能夠有效防止氣泡的產生。第三步紫外光照射膠水，接著兩塊板材進行貼合，逐漸固化。

　　汽車市場已成為光學有機硅膠的爆點市場。瓦克十分看好這一領域，并且，瓦克推出新型LUMISIL 245-GEL UV光學貼合有機硅凝膠。此產品對塑料粘接性好，粘接強度高，其柔軟的凝膠結構有助釋放應力、減輕震動，可廣泛應用于各種結構、材質和環境下的光學顯示貼合，尤其適用于難度較高的敏感偏光片和塑料+玻璃（P+G）貼合等應用。

　　董侃表示，出于安全考慮，汽車廠商更青睞在汽車顯示屏幕上使用塑料保護層，以避免玻璃保護層在汽車受到撞擊時產生玻璃飛濺，傷及駕駛員與乘客。

　　雖說目前在手機領域普遍采用的仍然是OCA光學膠，不過曲面屏、折疊屏的興起，給了光學有機硅膠更多的機會。據悉，瓦克正在研發適用于曲面貼合的有機硅膠。董侃解析，曲面貼合時膠水從最頂部往下流，最頂部的應力與平板貼合的應力不同，貼合要求更高。目前瓦克與業內領先的客戶已在商討解決方案并進行測試。

　　要從亞克力膠轉向有機硅膠，客戶端已開始做出設備投資部署，瓦克提供材料整體解決方案，包括設備及工藝方面的建議，幫助客戶建立生產體系，一旦測試和量產設備全數到位，有機硅膠市場將在大規模起量。