京東方全球創新者大會開幕前一天，京東方創始人兼董事長王東升一直在大會會場待到半夜近零點，講話、排練。京東方內部人士透露，2019年，這位帶領著京東方科技集團股份有限公司走過25年歷程的企業家，很有可能宣布退休、撤離一線。對此，京東方方面對記者回應稱，尚不確定。但目前，王東升作為集團最高領導人，仍需率領戰隊走好每一步。
公開資料顯示，京東方集團董事長王東升，生于1957年4月，系浙江東陽人士，于1993年領導創立京東方，并將其從一家電子元器件企業，發展成為一家極具競爭力的全球顯示產業企業。一路走來，王東升與京東方歷經行業低潮、持續虧損、從無到有，直至如今人工智能大時代。
明確物聯網戰略
此次大會與去年內容相比，存在細微變化，主要體現在智能出行領域。重新梳理在物聯網細分領域應用、技術，以及整體未來趨勢。王東升于現場表示，希望更多伙伴加入京東方物聯網價值創造生態鏈，拉動京東方日交易合同從幾百件增加到數千、數萬件。某種程度上，京東方三屆全球創新者大會主題更迭，折射集團對物聯網越發清晰明確的定位與認知。
2016年京東方首屆全球創新者大會，王東升提出“芯屏氣/器和”——物聯網通過將芯片、顯示器件、軟件與內容、功能硬件等要素和諧組合，形成的一個人與人、人與物、物與物相連的價值創造系統；2017年京東方IPC，王東升提出物聯網核心技術驅動力是人工智能，物聯網的發展與AI的進步相呼應；今年，王東升提高物聯網戰略地位，并將應用場景稱為“物聯之鑰”。
既然物聯網如此重要，為何還有很多物聯應用失敗退場？對此，王東升表示也無法回答，但就根本而言，物聯網至少應具備三個特性——切實的便利、優異的性價比、真正的安全有序，三者之總和，正是物聯網價值所在。
物聯網落地應用場景中，王東升重點強調了自動駕駛，他先開玩笑說，京東方不會做汽車，但汽車是京東方智慧端口產品的一個重要應用場景。但目前的自動計算電動汽車是有缺陷的——動力系統已改成電機，但結構仍沿用傳統內燃機結構，導致空間利用效率低、車身笨重；加上自動駕駛的傳感、通信和計算設備，汽車反而越來越重；以及，電池能量密度、電機功率、功率器件效率都低，整個智慧交通物聯網結構模式是不合理的。
而要改進，則需要將“人、車、路”結合起來，系統地設計符合上文價值特性的應用場景解決方案。例如，將一部分傳感、通信與計算功能放到路上，讓道路變成智慧道路；提升電池能量密度、功率器件效率和電機功率；簡化車身結構，減輕重量，增強車身變形彈性，提高空間使用效率。
當然，這是一個理想化的智慧交通場景解決方案，需要大量顯示、傳感、通信、計算相關的智慧端口產品。“這就是我們的機會。”王東升稱，BOE正在與多家汽車和汽車電子系統領域伙伴，就車載和智慧交通系統各種智慧端口解決方案進行合作。
細化事業群配合
京東方CEO陳炎順表示，應用場景既是市場需求的承載體，又是科技發展的牽引力，同時還是物聯網的市場價值體現。公開數據顯示，預計2030年，全球物聯網市場規模將達14.2萬億美元，主要集中在智慧智造、智慧城市、智慧健康、智慧零售、智慧物流和智慧交通等領域。
為配合場景落地與業務細分，2018年6月，京東方將原三大事業板塊，整合細分為七大事業群。
而從產業鏈角度來看，物聯網可劃分為感知及控制、網絡、平臺服務和應用服務4個層面。隨著物聯網的發展，各層面市場規模均保持著增長，但增長的結構呈現出逐漸從底層基礎設施鋪建向專業服務和應用場景領域轉移的趨勢。
陳炎順表示，2019年京東方將著力發展兩件事——一是加快柔性升級，擴大產品引用；二是推進8425行動計劃，構建共贏產業生態，所謂“8425”即推廣8K、普及4K、替代2K、用好5G。
下跌的股價與營收壓力
京東方在包括人工智能、物聯網等前沿技術積極布局，距離落地盈利尚有距離。而面板市場有限的增長空間，使得京東方近期面臨股價下跌與營收受限壓力。
2018年8月，京東方（000725.SZ）發布半年報，其上半年實現營業收入434.7億元，同比減少2.54%；凈利潤為28.3億元，相較之下其去年上半年凈利潤為45.9億元，同比下降38.3%。
京東方方面解釋稱，2018年上半年，全球經濟平穩運行，但貿易沖突頻發，下行風險漸大。中國經濟總體運行情況平穩，供給側改革成效顯著，但是外部環境沖擊對國內經濟有一定的影響。面板市場整體增長低于預期，供過于求，市場價格一路下行。京東方認為，顯示器、平板電腦、筆記本電腦、智能手機、彩電這五大主流顯示面板市場處于基本飽和狀態，增長空間有限。
10月30日，京東方公布三季度業績報告，今年前三季度營業收入694.64億元，同比增長0.08%；前三季度歸母凈利潤33.79億，同比下降47.82%，扣非后歸母凈利潤僅11億，同比下降81.43%。
對此，奧維云網副總裁董敏對記者表示，2018年，全球消費電子包括電視、手機等終端市場的規模仍保持窄幅震蕩，甚至部分品類萎縮，終端需求不振，另外，新的高世代線進入密集的產能爆發期。雙因疊加，造成面板價格今年處于低位并在下滑通道中，尤其單價高的超大尺寸面板。這是營收利潤下降的原因之一，另外，京東方近年來在物聯網、智慧制造服務、健康服務等多方面加大延展速度和投入力度，并成為公司核心業務、因此也可以認為，一部分的下滑轉化為了企業資產。
未來，董敏表示，京東方主營業務的面板作為核心工業品，仍將繼續受到行業周期的影響。通過產品力和品牌力的提升，將有機會改變行業的利潤分配格局。而顯示器件在柔性、超大尺寸、8K、OLED等產品方面的差異化，以及在商用、專用、工業顯示等應用場景方面的延伸，將有力提高經營質量。而在傳感技術、智慧健康、物聯網系統等方面，全球范圍內盡管發展迅猛，但仍需要時間來識別市場，來改善產業經營。京東方在這些方面已經具備領先布局，有機會有潛力來承接行業變革，實現超車。
應對艱難時刻，京東方提供軟硬融合的解決方案——一方面，隨著合肥10.5代線量產、武漢10.5代線規劃，京東方把北京5代線的產能從面板轉為傳感器；另一方面，增加代工制造的產能，加快面板產能消耗，其彩電代工出貨量上半年已排全球第三。
一位京東方研發人員在現場對記者表示，技術研發領域越高精尖，突破難度越大。另一位京東方員工則感慨——一代領導人一代領導風格，不知道王董退休后的公司發展會怎么樣。