10月29日，安卓系統正式向歐盟區域收取授權費。有媒體認為這只是開始，安卓將來還有可能面向中國收費。

由于免費和開源，安卓長期受到設備制造商追捧。華為余承東曾經表示，安卓是最優秀的移動系統，如果不出意外，華為將一直使用安卓。其實除了蘋果以外，世界上的其他智能手機幾乎都是安卓手機。

今年7月，歐盟發現安卓強迫手機廠商預裝Google的“全家桶”軟件，之后以反壟斷的名義，開出43．4億歐元的天價罰單，同時只給Google 90天時間調整，如果沒在期限內達標，Google每年要支付5％的全球營業額。

歐盟一紙罰單點燃了導火索。10月20日，Google宣布在歐盟出售的安卓設備，如果只安裝GMS而不安裝Google瀏覽器和搜索的話將收取授權費，每部手機最高收費40美元。

GMS是安卓基礎操作系統之外的Google服務，這其實是安卓對歐盟政策不滿采取的報復行為。

2017年全球智能手機系統中，安卓和iOS系統占據99．9％的市場份額，其中安卓全球份額86％，從用戶數量上是當之無愧的全球霸主。

安卓在中國市場也獨領風騷。坎塔數據顯示今年第一季度，安卓系統在國內市場份額為77％。如果安卓全面收費，將可能帶來全球性的影響。

2007年11月，Google同全球84家硬件制造商、軟件開發商和電信營運商一起，組建開放手機聯盟，共同研發改良安卓系統。隨后Google發布了安卓系統的源代碼，這就是安卓開源的由來。

這種開放免費的系統模式，成為硬件制造商的首選，龐大的出貨量和用戶量，帶來了更多軟件開發者，系統、軟件和硬件之間結成了一個牢固的聯盟。安卓很快戰勝了塞班和Windows Phone，甚至軟硬件一體的iPhone，成為絕對壟斷的操作系統。

小米MIUI、華為EMUI、OPPO Color OS以及vivo Funtouch OS等，都是基于安卓開源組件開發的第三方系統。

如果安卓向中國收費，以華米OV為代表的手機廠商，每年都要支付一筆巨額授權費，這筆費用最終也會轉嫁到消費者頭上。如果安卓真的收費，以中國2017年安卓手機出貨4億臺計算，中國用戶要多交160億美元。

其實中國科技公司早就有擺脫安卓依賴的考慮。2012年任正非表示，華為要做終端操作系統，避免被牽制。

華為6年前開始研發麒麟OS系統，現在已經基本成型，不過麒麟OS仍是一個備選方案，用于預防突如其來的變故，華為手機實際上還在使用安卓系統。

阿里也推出了操作系統YunOS，在移動端表現沒有達到最初預期。

研發自主系統并不是一件容易的事，既要投入大量人力、物力，又要經過市場驗證。安卓從1．1版本到9．0版本，消耗十年時間才逐漸解決卡頓問題。

安卓完全開源，手機設備制造商幾乎不用花錢，就能獲得極致體驗，所以安卓已經形成了一個整體同盟。

另一方面，就算研發出了自主系統，沒有推廣渠道和軟件開發者的支持，還是沒有發展空間。

當然，安卓開源并不是Google的什么善心，它們這么做主要是為了維持Google在移動端默認搜索的地位，同時保證Google的安卓移動套件能批量化落地。

而且安卓也不是不掙錢，安卓官方的Google Play是一個默認的應用分發平臺，僅在2018年上半年，全球用戶就下載了360億個應用，用戶支付118億美元。

安卓向歐盟收費，其實并不是對整個操作系統，只是針對GM SGoogle服務，而且是沒有安裝Google“全家桶”的那一部分手機。它的目的是為了對沖歐盟的制裁，變相鼓勵硬件制造商增加軟件安裝，并不是為了收費。

這件事最多會提高國產手機在歐盟市場的銷售成本，但也有折中的辦法。

所以，向包括中國在內的其他市場收費可能性極小，對國內市場沒有影響。

文 ／ 真像大白