近日，中興通訊攜手中國電信、百度在河北雄安新區完成了基于5G網絡實況環境下的無人駕駛車測試，這是國內首個在5G網絡環境下完成的無人駕駛，開啟了5G網絡在無人駕駛領域的應用大門，將5G商用進程又往前推進了一大步。

　　無人駕駛需要網絡提供低時延、高可靠、高流量、高移動等支持，高精地圖也是無人駕駛車的重要一環，它提供的路線規劃、軌跡規劃至關重要。本次測試，三方重點針對3D高精度地圖動態增量數據的5G空口傳輸技術方案進行驗證，包括3D地圖的動態增量更新V2C（車到云端）和V2V（車到車）傳輸。

　　測試結果顯示，對于V2C通信方式（單播傳輸），在開放道路速度50km以上場景下，能實現下行吞吐量大于500Mbps/車。后續，三方將進一步驗證不同類型信息在5G網絡中的表現，例如紅綠燈信息、路面氣象信息（積水、結冰）、道路狀況信息（破損、限速）、無人車感知信息、MEC對無人車博弈的決策處理、路口通行時的車車、車人通行博弈處理能力等。

　　中國電信作為全球領先的運營商，于2017年8月在河北雄安新區宣布啟動5G創新示范網，同年12月隨著蘭州5G基站開通，中國電信在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州等六個城市全部開通5G試點，5G試點工作進入新段。2018年中國電信將繼續積極開展5G實驗室和外場工作，計劃在2019年實現5G試商用，2020年實現規模商用。雄安新區作為5G外場試驗落地城市，截至目前已建成國內規模最大的5G試驗網，并在重要區域形成連續覆蓋。

　　百度是中國首批布局人工智能以及無人駕駛的科技公司，其發布的“Apollo”平臺兼容高精度地圖和人工智能平臺提供者兩種屬性，通過API、SDK為開發者提供包括感知體系、路徑規劃、車輛控制等無人駕駛能力。

　　中興通訊作為5G全球先鋒，已推出可商用的5G端到端解決方案，并承建了中國電信雄安新區的5G試驗網。中興通訊為此次測試提供的5G低頻AAU，是目前業界最小、最輕的5G低頻產品，支持3GPP5G NR新空口和業界5G主流頻段，集成度高，工作帶寬達到200MHz，單站數據吞吐量可達10Gbps，采用MassiveMIMO、Beam Tracking（波束跟蹤）、BeamForming（波束賦形）等5G關鍵技術，充分滿足5G商用部署的多樣化場景和需求。

　　業界認為，5G網絡的低時延、高可靠等優勢對支持聯網汽車和自動駕駛至關重要，中興通訊、中國電信和百度將基于在各自領域的優勢，進一步驗證和推動“無人駕駛”技術的成熟，共同開啟萬物互聯、無限遐想的新時代。