Littelfuse, Inc.推出了符合AEC-Q101標準的瞬態抑制二極管系列，專門設計用于保護敏感電子設備免受由負載突降和其它瞬態電壓事件引起的電壓瞬變損害。

　　SLD8S系列汽車SMT瞬態電壓抑制（TVS）二極管提供7000W（10/1000μs）或 2200W（負載突降） 額定脈沖峰值功率耗損并采用表面安裝式SMTO-263封裝。 這些高峰值脈沖功率耗損額定值可讓電源系統通過ISO 7637-2 5a, 5b浪涌測試，并符合ISO 16750-2負載突降波形標準，這些標準被汽車行業廣泛用作瞬態規范的基礎。 其表面安裝式封裝非常適合自動快速貼裝和回流焊工藝。

　　SLD8S系列瞬態抑制二極管非常適合汽車電子元件負載突降和ESD保護，如傳動控制單元（TCU）、電子控制單元（ECU）、車身控制模塊（BCM）、電池管理系統（BMS）、感應器和娛樂系統以及其它需要高可靠性的長脈沖應用。

　　Littelfuse全球產品營銷經理Charlie Cai表示：“SLD8S系列是汽車負載突降保護的理想選擇，其表面貼裝設計降低了制造成本，并能夠獲得比軸向引線封裝更高的焊接質量。” “它的SMTO-263封裝設計與流行的DO-218AB封裝解決方案占用位置兼容，同時提供更寬范圍的斷態電壓，高達57V，因此可以在新電路設計中輕松更換。”

　　SLD8S系列汽車用瞬態抑制二極管具有以下主要優點：

　　? 符合ISO7637-2 5a/5b保護和ISO16750負載突降測試要求，非常適合負載突降保護。

　　? 具有SMT封裝，是自動快速貼裝和回流焊工藝的理想選擇，有助于降低制造成本，并獲得比軸向引線封裝更高的焊接質量。

　　? 由于其符合AEC-Q101標準的設計和高達175°C的工作結溫（TJ），因此能確保在汽車和高可靠性應用中達到最優性能。

　　供貨情況

　　SLD8S系列（SMTO-263封裝）提供每卷500只的卷帶包裝。 樣品可向世界各地的授權Littelfuse經銷商索取。 如需了解Littelfuse 授權銷商名單，可訪問 Littelfuse.com。

　　歡迎分享本文，轉載請保留出處：http://www.eechina.com/thread-179421-1-1.html     【打印本頁】