我們一直都在推動無人駕汽車的發(fā)展，那現(xiàn)在讓我們來設(shè)想一下，如果真的有一天，我們實現(xiàn)了無人駕駛，我們的開車的時候，雙手已經(jīng)解放了，那么到時候，我們應(yīng)該做些什么呢？
據(jù)Venturebeat報道，隨著無人駕駛汽車崛起的態(tài)勢變得越來越明顯，現(xiàn)在該是將注意力轉(zhuǎn)移至關(guān)注這場“交通運輸革命”的影響方面了!具體而言，當(dāng)汽車被電腦操控后，不再忙于駕駛的司機在旅程中該如何打發(fā)時間?直到現(xiàn)在，盡管在理想情況下，司機百分之百應(yīng)該將注意力集中在駕駛上，但實際上這個數(shù)據(jù)只有50%，這也可以解釋為何我們需要無人駕駛汽車的原因。
但無論如何，50%到100%的司機空閑注意力都需要關(guān)注。鑒于公路上的汽車中38%的人都是獨身旅客，每天通勤時間超過50分鐘，人們被困在“鐵盒子”里的大多數(shù)時間都無所事事。曾有司機試圖翻唱布萊尼·斯皮爾斯(Britney Spears)風(fēng)格的曲目，他們還在尋找其他自娛自樂的方式。對于創(chuàng)業(yè)者來說，這其中蘊含著巨大的商機，特別是在AI領(lǐng)域。
我知道，到目前為止，擔(dān)心將來無人駕駛汽車中的乘客感到無聊的問題，似乎并沒有得到重視，就像現(xiàn)在就讓你挑選火星上永久住宅的建筑風(fēng)格那樣。我個人覺得，到本世紀中葉，匠人或許才可以在火星上造房。然而，在今年的CES展覽上，英偉達已經(jīng)宣布與奔馳聯(lián)手，將在未來12個月中推出商用無人駕駛汽車。此外，所有主流汽車制造商幾乎都有類似計劃。
有許多人都像我這樣，相信聯(lián)網(wǎng)汽車在不久的將來即將成為現(xiàn)實。亞馬遜剛剛在最近升級Lex技術(shù)時宣布，有能力讓語音激活成為汽車“殺手技”。當(dāng)你考慮到眼前的機遇時，會發(fā)現(xiàn)這是個非常明智的舉動。無人駕駛汽車為營銷人員提供了終極夢想目標：被困住的無聊人群、高收入的早期技術(shù)采用者。
首批無人駕駛汽車買家將會是所有新應(yīng)用的完美測試目標，因為購買無人駕駛汽車意味著他們癡迷于技術(shù)，喜歡首先嘗試新事物。無人駕駛汽車不菲的價格也表明，這些人屬于高收入人群。在任何營銷人員眼中，這些人都是最好的營銷目標。再加上他們平均每天超過50分鐘的通勤時間，他們可以在路上體驗新玩具的炫酷功能，企業(yè)家真的應(yīng)該為此感到興奮。
初創(chuàng)企業(yè)如何利用車載聯(lián)網(wǎng)AI系統(tǒng)以打造新的用戶體驗?這些用戶體驗多年前只出現(xiàn)在科幻小說中。這套AI系統(tǒng)將與家庭AI助理相連，它會知道你的衛(wèi)生紙已經(jīng)用盡，并提醒你順路買些，同時你希望車上沒有朋友通行。由于亞馬遜可能會積極參與開發(fā)汽車AI應(yīng)用，或許它還會建議你從網(wǎng)店上訂購，然后看看你是否能夠享受無人機遞送服務(wù)。
汽車AI也會積極了解其周圍的環(huán)境，以及你通常會停留的地方，這將不可避免地導(dǎo)致其預(yù)測你喜歡哪些餐廳。這些預(yù)測可能被某些擁有前沿思維的餐廳連鎖店獲取嗎?將來，我們拭目以待。
2019年，福特嘉年華可能自動將你送到快餐連鎖店Taco Bell，無論你是否喜歡。這聽起來似乎有點兒夸張，但不難想象類似Yelp的系統(tǒng)，可以幫你推薦餐廳。如果人們詢問他們的汽車，順路有哪家泰國美食，它可能為你推薦2號店，因為1號店不支付汽車8公里半徑內(nèi)的查詢費。
現(xiàn)在考慮下，人們可能如何對汽車預(yù)測做出反饋。現(xiàn)在看起來這個問題似乎很可笑，但當(dāng)你回到車上，它很快就會成為常態(tài)。汽車會詢問你對電影或晚餐有何想法，你的回家之旅可能充滿了嘮叨，比如你無法相信凱文·科斯特納(Kevin Costner)依然在工作。你們可能是好朋友，但在向儀表盤描述你的情緒時，你依然會感覺孤單。
這又引發(fā)一個問題：除了無人駕駛，我們還期望聯(lián)網(wǎng)汽車有自己的個性嗎?這看起來并非突破式發(fā)展，畢竟人們總是賦予自己愛車以不同的性格。我的首輛汽車是1978 Camaro，從技術(shù)上說，它已經(jīng)接近AI，盡管不太成熟，但我依然賦予它性格。它的名字是The Skunk，因為它有著黑色外觀配白色賽車條紋，內(nèi)部老式布飾也發(fā)出令人難聞的氣味。冬季時，化油器上的毛病促使我們在開始旅行前總要進行長時間的討論，而真正看到它時，我們經(jīng)常會妥協(xié)。
賦予沒有生命的東西以類似人類的品質(zhì)是人類的天性，但當(dāng)這些東西的行為真的像人時，那會如何?在CES上，豐田汽車公司發(fā)布了Concept-i UX汽車，它內(nèi)置名為Yui的人工智能，可以了解你，并讀取你的情緒。它的前車燈甚至可向你眨眼，看起來充滿了暗示。雖然對于我來說，我不是很明白它的意思。
盡管處理海量用戶數(shù)據(jù)的能力、提供令人不可思議的建議、洞察情感分析以及確定 情緒狀態(tài)都不是最新的技術(shù)，但重點突破是，這些經(jīng)過測試的技術(shù)被整合起來，讓人們像與自己的親密朋友那樣交談。很快，你的汽車就能對你做出回應(yīng)。
你的汽車會自動整合第三方聊天機器人應(yīng)用，以提供無縫用戶體驗嗎?它會成為你的個人專家，對你的喜好和情感狀態(tài)了如指掌，毫不費力地與其他設(shè)備連接起來。它的性格會隨著時間進化，以更好地適合你。它的幽默感可以進行調(diào)整，以讓你發(fā)笑。這些專門儲存的數(shù)據(jù)可被汽車制造商接收，以便增加品牌忠誠度。
這是聯(lián)網(wǎng)汽車的下一個發(fā)展方向嗎?個性是營銷無人駕駛汽車的區(qū)別性特征嗎?汽車會比你的配偶更加了解你嗎?當(dāng)你駕車想要與密友私聊某個問題時，我們可能實現(xiàn)這樣的目標。很快，汽車就會成為你最親密的朋友。