目前國(guó)內(nèi)的元器件90%依賴進(jìn)口，從歐美原廠、代理商或分銷商漂洋過(guò)海到下游制造商手中，必需經(jīng)歷大到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)，小到包裝、驗(yàn)貨、貼標(biāo)簽等多個(gè)物流環(huán)節(jié)。對(duì)國(guó)內(nèi)分銷商而言，這些環(huán)節(jié)費(fèi)時(shí)費(fèi)力利潤(rùn)又低，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及直接面對(duì)用戶進(jìn)行貿(mào)易、交付、銷售、技術(shù)、服務(wù)等高效點(diǎn)帶來(lái)的直接效益，但卻不得不存在。

比如說(shuō)香港作為元器件進(jìn)口的主要周轉(zhuǎn)地，很多分銷商為保證出貨速度和便利性，都會(huì)選擇在這里租用或自設(shè)倉(cāng)庫(kù)。租用倉(cāng)庫(kù)的話，除了面臨香港的高昂租金，還有元器件的安全性問(wèn)題；如果是自設(shè)倉(cāng)庫(kù)，由于元器件體積小、種類繁多、生命周期短等特性，決定了倉(cāng)庫(kù)利用率并不高，同時(shí)還得投入各種維護(hù)成本、倉(cāng)儲(chǔ)硬件、WMS軟件開發(fā)等，這些都是溢散分銷商現(xiàn)有效益的低效點(diǎn)。

元器件倉(cāng)庫(kù)對(duì)外開放

元器件電商平臺(tái)芯動(dòng)網(wǎng)CEO張繼表示：基于分銷商面臨的這些痛點(diǎn)，芯動(dòng)網(wǎng)這次免費(fèi)開放深圳和香港兩地專業(yè)元器件倉(cāng)庫(kù)，并提出“前店后倉(cāng)”獨(dú)特服務(wù)模式，為分銷商們降低20-30%的倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。

芯動(dòng)網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)

張繼進(jìn)一步介紹，“前店后倉(cāng)”服務(wù)讓分銷商真正實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”，不用再租用或自設(shè)倉(cāng)庫(kù)，而是把貨物寄存在芯動(dòng)網(wǎng)倉(cāng)后，大家可以選擇自行銷售，也可以同時(shí)委托芯動(dòng)網(wǎng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)商品代為銷售，芯動(dòng)網(wǎng)都會(huì)低成本高效率提供倉(cāng)儲(chǔ)、物流、分撿、配送等專業(yè)供應(yīng)鏈配套服務(wù)。

把不賺錢的活盤出去，分銷商們沒有了后顧之憂，集中火力線上線下拓寬銷售渠道，獲取更多利潤(rùn)。

別人家的倉(cāng)庫(kù)，可靠嗎?

張繼認(rèn)為：“既然客戶把貨物托付給了芯動(dòng)網(wǎng)，我們就得保證它們的安全?！?/p>

據(jù)了解，芯動(dòng)網(wǎng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)采取了溫度控制、防靜電、24h監(jiān)控等一系列措施。同時(shí)還配套先進(jìn)的信息化倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)WMS，數(shù)字化管理貨物的入庫(kù)出庫(kù)調(diào)撥等;WMS在與企業(yè)的ERP對(duì)接后，分銷商可以實(shí)時(shí)掌控自家元器件的一舉一動(dòng)，做到真正放心。

芯動(dòng)網(wǎng)專業(yè)元器件倉(cāng)庫(kù)

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，由于元器件產(chǎn)品種類繁多，對(duì)不同產(chǎn)品的包裝要求各不相同，芯動(dòng)網(wǎng)也會(huì)選擇合適的包材、填充物，以有效避免在運(yùn)輸過(guò)程中元器件的損壞。

倉(cāng)庫(kù)有現(xiàn)貨，不懼急單

一個(gè)小小的元器件如果在預(yù)定的時(shí)間沒到貨，影響的就是下游制造商整條生產(chǎn)線的停滯，其中的損失是數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的。因此對(duì)分銷商而言，交期準(zhǔn)時(shí)至關(guān)重要。

芯動(dòng)網(wǎng)CEO張繼表示：“針對(duì)商品的尾貨、現(xiàn)貨、期貨等，我們目前的重點(diǎn)是通過(guò)庫(kù)存和倉(cāng)庫(kù)撬動(dòng)現(xiàn)貨。”也就是說(shuō)，元器件放在芯動(dòng)網(wǎng)倉(cāng)庫(kù)后，分銷商備貨足，可以隨時(shí)滿足下游制造商尤其是不停線的大公司的供貨需求。就這點(diǎn)而言，芯動(dòng)網(wǎng)完全可以媲美其他自營(yíng)電商平臺(tái)。

要報(bào)關(guān)，能確保交期嗎?

元器件從香港收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口報(bào)關(guān)到從香港運(yùn)輸?shù)絻?nèi)地，不可避免地要涉及到進(jìn)口批文、保稅通關(guān)等報(bào)關(guān)，其中最大的瓶頸在通關(guān)速度。而這一部分是受政策影響的，很多企業(yè)并沒有辦法掌控。不過(guò)，據(jù)了解，為了提高通關(guān)效率，海關(guān)對(duì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核和長(zhǎng)期跟蹤的企業(yè)提供各種優(yōu)惠政策，包括AEO高級(jí)認(rèn)證、海關(guān)協(xié)調(diào)員、綠色通道待遇等，這些政策幫助企業(yè)大大加快通關(guān)速度，縮短交貨周期。

芯動(dòng)網(wǎng)創(chuàng)辦方旗豐集團(tuán)在供應(yīng)鏈行業(yè)深耕十余年，被評(píng)為海關(guān)AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)，跟海關(guān)是關(guān)企戰(zhàn)略客戶，有預(yù)約報(bào)關(guān)的優(yōu)勢(shì)。憑借這一“先天”優(yōu)勢(shì)，芯動(dòng)網(wǎng)可以在非工作日為分銷商預(yù)約通關(guān)，加快了通關(guān)速度，保證元器件早日交付。

此外，在國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸上，為了能按時(shí)按點(diǎn)將貨物送達(dá)，芯動(dòng)網(wǎng)實(shí)施24小時(shí)配送，又更大程度上確保了交期。