“一個沒有自主衛星導航系統的國家是沒有希望的”，一位印度科學家曾經這樣說過。衛星導航系統是一個國家重要的空間信息基礎設施，試想，如果失去了衛星導航，世界將會變成什么樣子？

　　雖然衛星遠在太空，但卻與我們的日常生活息息相關，不論是軍事偵察、通訊，還是電視和汽車導航系統，衛星都是其中不可或缺的一部分，而手機、互聯網、取款機、股票市場、農場、緊急救援服務以及國家電網等等也都依賴于衛星。可以說，一旦失去衛星導航，結果將是災難性的。因此建設自主衛星導航系統，對于提高我國的國際地位，促進經濟社會的發展，保障國家安全等諸多方面，都具有十分特殊的戰略意義。

　　北斗衛星導航系統（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中國正在實施的自主研發、獨立運行的全球衛星導航系統，是繼美國全球定位系統（GPS）、俄羅斯格洛納斯衛星導航系統（GLONASS）之后第三個成熟的衛星導航系統。2007年4月14日，隨著第一顆北斗導航衛星被成功送入太空，我國“北斗”衛星導航系統“從無到有”，進入了衛星導航系統發展新階段。目前，我國北斗衛星導航系統已發射16顆衛星，覆蓋亞太區域，預計到2020年，將建成由35顆衛星組成的“北斗”全球衛星導航系統。

　　經過多年的摸索與培育，我國北斗衛星導航產業已經規模初具。據統計，2012年我國衛星導航產業規模已經達到1200億元，十年復合增長率達到56.34%，呈現出高速增長態勢。2013年，我國衛星導航產業的增長率達到60%左右，2014年，北斗衛星導航應用開始提速，預計到2015年，我國衛星導航產業產值將超過2250億元。面對如此巨大的市場，百度、騰訊、阿里巴巴等行業巨頭也爭相跨界進入北斗導航領域。專家表示，預計未來3年，北斗衛星導航將迎來產業規模化應用。

　　盡管如此，目前我國衛星導航產業九成以上市場份額仍由GPS占據，作為國家信息服務產業升級的重要手段之一，如何實現北斗導航系統的民用化應用落地，是產業發展的重中之重。為此，國家各有關部門都加大了對北斗產業的扶持力度。國務院辦公廳公布的《國家衛星導航產業中長期發展規劃》提出，2020年，北斗衛星導航系統及其兼容產品在大眾消費市場逐步推廣普及，對國內衛星導航應用市場的貢獻率達到60%，重要應用領域達到80%以上。此外，國家還出臺了《國務院關于促進信息消費擴大內需的若干意見》以及《關于北斗衛星導航系統推廣應用的若干意見》等一系列政策，據悉，《關于促進北斗衛星導航產業發展若干政策》目前也正按程序報批。

　　除了國家政策送來“東風”，國內亦有大大小小諸多展會為北斗衛星導航“保駕護航”，提供國內外企業技術交流與合作平臺。近期，以“技術，讓生活更精彩”為核心理念，以“創新驅動發展，保護知識產權，促進技術貿易”為主題的中國（上海）國際技術進出口交易會(簡稱“上交會”)將于2015年4月23至25日在上海世博展覽館舉辦，展會特設北斗導航專區，吸引了眾多國內外知名企業前來參展。

　　作為參展商之一，上海北斗衛星導航平臺有限公司不僅將展出北斗位置信息綜合服務平臺、基于北斗的智能窨井蓋監控系統、高精度平安北斗解決方案，還將首次公開亮相北斗車道級高精度導航定位這項基于領先技術的應用。該項技術方案創新性地把基于道路的信息獲取提升到了基于車道的精確信息采集，通過深化整合GIS與位置導航、物聯網、衛星網應用，能夠為社會安全管理、城市運行管理、行業應用和大眾出行服務提供基于車道級高精度地圖支撐的服務，適應相關部門管理決策需要和社會服務需要，可更適配如精準導航、公交優先、車道自由流、特殊車輛監控等實際場景中。

　　此外，第一款基于北斗的高精度人員定位終端--北斗找找也將在上交會上亮相。北斗找找具備高精度實時定位、運動軌跡跟蹤回放、電子圍欄報警設置、緊急呼救信號發送、實時采集錄音回傳等功能。通過北斗差分修正系統、位置服務云平臺、平安北斗APP，對目標人的實時位置、運動軌跡、事件發生等信息進行察看和管理，實現組織和個人對目標人的一對多或者多對一的遠程監管。

　　2015年北斗導航產業捷報頻傳，無疑為行業注入一劑強心劑，而產業的發展始終離不開技術的支持，本屆上交會匯集了業內最先進技術及創新成果，借由這一平臺，參展商與觀展商得以分享全球巨大的技術資源，未來隨著核心關鍵技術一個個突破，相信北斗導航迎來“黃金時代”指日可待。