中國的工業現在還沒有走完自動化，還有很多工業連半自動化都做不到。這個時候，我們提出了類似工業4.0的方案，超前了社會實際，最后會成為夾心餅干。

　　所以我們國家要踏踏實實的邁過工業自動化。工業自動化以后，就不需要這么多簡單的勞動者了。當前應從提高教育水平、從人的質量入手。

　　在工業4.0、智能制造、互聯網++各種概念熱火朝天的今天，任正非的一番話發人深省。他談的是中國工業實現信息化、智能化的路徑問題。這個問題非常重要。為什么他認為“工業自動化了以后，才可能走進信息化”？圍繞這個問題，我思考了很久。下面我談談個人的一點淺見：

　　1、搞清基本概念

　　首先，就思維的邏輯而言，從概念到判斷到推理，是理性認識從低級走向高級的過程。我們要剖析、理解“工業自動化了以后，才可能走進信息化”這個判斷，應該先從弄清概念著手。

　　什么是自動化？

　　自動化(Automation)這個概念，最早由美國人D.S.Harde于1936年提出，簡言之，自動化就是“機器之間零件轉移不用人去搬，用機器搬運去代替人力勞動”。《中國大百科全書》對自動化的定義是，“機器或裝置在無人干預的情況下按規定的程序、指令自動進行操作或控制的過程”。

　　什么是信息化？

　　從歷史發展看來，信息化(informatization)概念起源于60年代的日本，日本社會學家梅倬忠夫在其發表的《信息產業論》中首次提出了“信息化”這個概念，認為信息社會是信息產業高度發達且在產業結構中占據優勢的社會，信息化是由工業社會向信息社會演進的動態發展過程。

　　由此可見，自動化概念的提出比信息化要早。自動化側重于強調無人干預，機器自動運行。廣義的自動化，應包含模擬或再現人的智能活動。信息化側重于對信息的獲取、傳輸、處理和加工利用，實際工作中的信息化，側重于以計算機為代表的信息技術的廣泛應用。自從電子計算機出現，自動化和信息化變得密不可分了。

　　2、為什么說工業自動化了以后，才可能走進信息化？

　　首先，具體到工業企業，從工業自動化系統結構來看，一般可分為三層：最下是現場層(基礎自動化)，包括各種現場儀表和PLC、DCS等；中間是MES層(制造執行系統)，包括先進過程控制、生產調度等；最上是ERP層(企業資源管理系統)。底層自動化關系到各種數據的采集、上送與指令的具體執行，對于實現全自動化尤為重要。

　　其次，從發展歷史來看，在機械時代，自動化便已開始；信息時代的自動化是在自動化基礎上的信息時代的自動化。

　　再次，從設備結構來看，在自動化系統中包含許多完成信息獲取、轉換、顯示、傳送處理等功能的設備，如：傳感器、變送器、放大器、儀表等等。

　　由此可見，如果沒有實現工業自動化，工業信息化便無從談起。

　　“沒有正確理論指導的實踐是盲目的實踐”。

　　擺在我們面前的就兩條路：錯誤的路和正確的路。錯誤的路，即越過工業自動化階段，無非就是靠大量買國外的自動化設備或零部件。結果呢？龐大的國內市場，給別人做了嫁衣，安全命脈也掌握在別人手里。大廈貌似很美，但是建立在沙灘上。人貌似很胖、很壯，內里是空虛的。

　　正確的路，即從理論上建立起科學的認識，以科學的認識指導實踐，踏踏實實走完工業自動化階段。這就需要我們做到：

　　要樹立正確的心態，建立真正的自信。不好高騖遠，也不急攻心切，不妄自尊大，也不妄自菲薄。如同長跑，不能看到別人跑第一，就著急，亂了節奏，不考慮自身實力沖上去，結果可能都無法堅持到終點。方向對，就不怕路遠。

　　要通過科學的調查研究，從整體、行業、重點領域等維度，摸清當前工業自動化的水平，找出制約工業自動化水平的關鍵共性問題。不要輕視調研，調研就是解決問題。

　　要聚焦關鍵共性問題，組織重大專項，實行“大兵團作戰”，“利出一孔，力出一孔”，實現重要元器件、設備、系統國產化。

　　要建立支持使用國產元器件、國產設備的政策機制。在這一點上，習總書記在參加全國政協十二屆一次會議科協、科技界委員聯組討論時的講話，談的非常深刻：

　　“創新技術要發展，必須要使用。如果有了技術突破，誰都不用，束之高閣，那就難以繼續前進。應用中出現一些問題是自然的，不要一出事就往自主能力上扯，這不是科學的態度。自己的創新成果自己都不相信和使用，怎么會指望別人去相信和使用？所以，要建立健全優先使用自主創新成果的機制，實行有針對性的優惠政策，促進自主技術、自主品牌、自主標準的成果優先為我所用。”