11月20日，中廣核集團“華龍一號”總設計師咸春宇在出席第十屆中國核電技術發展論壇時透露，防城港二期示范項目計劃今年年底開工，這座位于廣西防城港市的核電站將裝配中廣核版的“華龍一號”機組。

　　“華龍一號”是中國自主研發的第三代核電技術，由中核集團ACP1000和中廣核ACPR1000+兩種技術融合而成。今年5月，中核集團的“華龍一號”示范項目已正式開建，福建福清核電站的5、6號機組選用了該機型。

　　咸春宇告訴界面新聞記者，防城港二期項目的開工時間節點初定為12月12日，不過是否能如期進行，還有待高層的最終決策。

　　防城港核電站一期的1、2號機組在2010年7月開工建設，其1號機組已于今年10月并網發電，為中國西部地區首座核電站。

　　如防城港二期項目按計劃開工，將在2019年完成安裝，并于2020年投入商業運營。工程的設備采購目前正在緊鑼密鼓地推進中，344個采購包中已有16個簽訂合同，預計年底這一數字可達到約60個。

　　防城港二期將成為英國布拉德韋爾B項目的參照，在“華龍一號”的出口進程中扮演重要作用。

　　中廣核10月和法國電力集團簽訂了在英國新建核電項目的投資協議，布拉德韋爾B項目就是其中之一，并確定采用“華龍一號”技術。除了防城港二期外，位于福建的寧德二期5、6號機組也將示范應用中廣核的“華龍一號”技術。

　　與此同時，中國另一項第三代核電技術目CAP1400也有最新進展披露。除了“華龍一號”外，CAP1400是中國核電“走出去”戰略的另一重要選項，同屬于三代核電技術，由國家核電技術公司從美國西屋公司引進的AP1000核電技術發展而來。

　　國家核電技術公司副總經理鄭明光在20日的論壇上表示，CAP1400目前已經符合了全部技術審查要求，不過受限于天氣因素，其位于山東石島灣核電站的示范項目現在還無法開工，預計明年3月底到10月之間，該項目才具備開工條件。

　 　對于此前CAP1400項目一直未獲得核準開工的原因，鄭明光解釋稱，主要是由于其依托項目AP1000的工期出現延誤，而該項目是CAP1400核電 技術落地的必需條件。他同時表示，在CAP1400的研發過程中，已經培植了一條設備產業鏈，每種零部件設備都有兩家以上的供應商，確保不會出現壟斷而提 高核電設備的經濟性。

　　在中國核能行業協會副秘書長徐玉明看來，“華龍一號”、CAP1400等第三代核電技術將成為未來國內主流裝機機型。到今年年底，中國核電總裝機規模將接近30GW，超過韓國和俄羅斯，排名世界第四。

　　中廣核集團總經濟師兼戰略計劃部總經理周衛紅提醒稱，三代核電技術可能存在技術不成熟問題，或許會導致工期及造價攀升，這將成為中國核電未來發展面臨的新挑戰。

　 　他舉例稱，采用第三代核電技術的芬蘭OL3項目曾計劃在2009年下半年投運，但項目延宕至今，其總投資額也由起初的30億歐元(約合204億元人民 幣)飆升至85億歐元(約合577億元人民幣);而類似的情況也發生在法國FA3項目上，該電站投運時間由2013年拖延至2019年，投資總額也提高了 約2倍至105億歐元(約合713億元人民幣)。