無人駕駛飛機(jī)，簡稱無人機(jī)(UAV)，是利用無線電遙控設(shè)備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)設(shè)備，主要由飛機(jī)平臺系統(tǒng)、信息采集系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)組成，不少人也將無人機(jī)稱為“可飛行的智能手機(jī)”或者“空中機(jī)器人”。從技術(shù)角度劃分，無人機(jī)有無人直升機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等類別。由于技術(shù)的不斷演進(jìn)，無人機(jī)的應(yīng)用逐步被開拓，從軍用偵查轉(zhuǎn)為民用航拍，除了航拍攝像之外，無人機(jī)的應(yīng)用范圍也從礦產(chǎn)勘探、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、地震災(zāi)害評估擴(kuò)展到物流快遞以及醫(yī)療服務(wù)等豐富多樣的市場領(lǐng)域，廣泛的應(yīng)用前景也令極客們興奮不已。
無人機(jī)市場快速增長
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，目前全球民用無人機(jī)已形成大約1000億美元的市場規(guī)模。海外公司谷歌、亞馬遜、臉譜網(wǎng)以及GoPro公司先后宣布進(jìn)入無人機(jī)的開發(fā)和應(yīng)用，而國內(nèi)市場規(guī)模也在加速形成中。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，在航空裝備無人化、小型化和智能化的趨勢下，未來20年我國民用無人機(jī)需求有望達(dá)到460億元。隨著無人機(jī)技術(shù)的不斷突破，國內(nèi)無人機(jī)市場也將快速增長。
有數(shù)據(jù)顯示，2015年，全球民用工業(yè)級無人機(jī)有望售出40萬架，市場規(guī)模預(yù)計會比去年增長55%，達(dá)到1.3億美元。2018年將達(dá)到至少10億美元。而且未來我國在電力巡線、輸油管道巡檢、森林防火、公共安全等眾多行業(yè)應(yīng)用需要數(shù)十萬架民用無人機(jī)，市場空間超過千億元，前景十分廣闊。
國內(nèi)外無人機(jī)產(chǎn)業(yè)競相發(fā)展
國際：美、英、俄紛紛出臺政策
為應(yīng)對日益嚴(yán)峻的全球安保問題，發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)成為多國認(rèn)可的解決途徑之一。近期，美國、俄羅斯、英國等國家高層均提出了關(guān)于無人機(jī)發(fā)展的相關(guān)政策。
英國首相卡梅倫北京時間17日宣布，在未來5年內(nèi)增加20億英鎊以支持特種空勤團(tuán)及其他特種部隊的發(fā)展，軍費(fèi)預(yù)算的增加將優(yōu)先發(fā)展無人機(jī)等領(lǐng)域。美軍同樣非常重視無人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展，現(xiàn)已編配了多套無人機(jī)系統(tǒng)。在上周舉行的俄羅斯國防部官員例會上，俄羅斯總統(tǒng)普京提出推動克里姆林宮發(fā)展“可穿透任何導(dǎo)彈防御的打擊系統(tǒng)”，其中包括計劃開發(fā)一種可由潛艇攜帶的水下無人機(jī)。在俄羅斯今年8月成立的獨(dú)立于海陸空三軍之外的空天部隊中，無人機(jī)同樣是其重要的組成部分。
國內(nèi)：產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步形成
國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)雖然發(fā)展較國外晚一些，但速度驚人。目前我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已形成以北京為中心、深圳為前沿、西南四川為據(jù)點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，無競相發(fā)展的格局。
熟悉無人機(jī)市場的業(yè)內(nèi)人士還將當(dāng)前國內(nèi)無人機(jī)公司劃分為南北兩派，由于公司位置不同，其技術(shù)特性也展現(xiàn)出差異化，北派公司依托科研，專注對成本關(guān)注度不高的企業(yè)端行業(yè)市場，并帶有濃厚的政策性。南派則以大規(guī)模量產(chǎn)并拉低成本的產(chǎn)業(yè)化模式為主，主攻以飛行航拍器為代表的消費(fèi)端產(chǎn)品，并在民用市場贏得大量擁躉。據(jù)無人機(jī)系統(tǒng)行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，目前國內(nèi)已有超過170多家無人機(jī)制造企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)達(dá)到1000多家，并預(yù)測2015年中國無人機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)模將達(dá)到100億元。民用無人機(jī)市場最新預(yù)測，未來20年中國市場將達(dá)到460億元人民幣的規(guī)模。
而從地方上來，深圳被譽(yù)為“無人機(jī)之都”，憑借強(qiáng)大的制造能力，深圳已經(jīng)成為全球民用無人機(jī)主要的生產(chǎn)基地和科研基地，深圳的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在全國乃至全球都占據(jù)著重要地位。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，深圳共出口16萬臺無人機(jī)，貨值達(dá)7.5億元，出口數(shù)量為去年同期的69倍，占據(jù)全國無人機(jī)出口總量的99.9%。此外，從深圳口岸出口的無人機(jī)都是民用消費(fèi)級產(chǎn)品，主要銷往歐美市場。
隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的崛起，以無人機(jī)為基礎(chǔ)的特色服務(wù)及相關(guān)也物業(yè)在崛起，10月29日至11月1日，被譽(yù)為世界“無人機(jī)”盛宴的第三屆國際無人飛行器創(chuàng)新大獎賽暨2015航空嘉年華在浙江安吉舉行。安吉還計劃在未來十年內(nèi)將安吉縣打造成省級通用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)、滬杭寧公務(wù)機(jī)運(yùn)營樞紐、浙江通用航空服務(wù)保障基地。今后，還將生產(chǎn)組裝小飛機(jī)，并推出航空會展、航拍航攝、農(nóng)林噴灑等特色飛行服務(wù)項目。
此外，隨著中國對無人機(jī)駕駛的需求逐漸增加，為了應(yīng)付這樣的需求，各地開始設(shè)學(xué)校，教人怎么操控這個高科技產(chǎn)品。
國內(nèi)無人機(jī)企業(yè)發(fā)光發(fā)熱
作為工業(yè)4.0規(guī)劃的一部分，無人機(jī)行業(yè)也有望借助產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的契機(jī)，在“中國智造”戰(zhàn)略的推動下將沐浴政策春風(fēng)。那么究竟我國無人機(jī)行業(yè)中有哪些企業(yè)?無人機(jī)有怎樣的特點(diǎn)?
在國內(nèi)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)中，大疆無人機(jī)名聲在外，近日大疆將展開新一輪融資談判的消息也令其備受關(guān)注。自今年以來，大疆在香港、法蘭克福、深圳和上海的機(jī)場開設(shè)小型體驗(yàn)店，吸引旅客的好奇心和消費(fèi)沖動，為正式零售店的開設(shè)提前試水，12月于深圳開設(shè)首個無人機(jī)旗艦店，這又將是無人機(jī)行業(yè)的一個重要舉措。
除了大疆創(chuàng)新之外，諸如極飛科技、億航科技、中遙信息、航景創(chuàng)新、天恒昕業(yè)等國內(nèi)無人機(jī)公司，也先后在這塊高科技含量的硬件創(chuàng)新領(lǐng)域市場中嶄露頭角。從應(yīng)用角度來看，多數(shù)無人機(jī)產(chǎn)品被用作航拍攝像，部分也可以用作農(nóng)業(yè)檢測、廣告懸掛和醫(yī)療救治。而今年順豐公司的無人機(jī)送貨方案、臉譜網(wǎng)的無人機(jī)提供無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等應(yīng)用方向也令諸多粉絲驚艷不已。
而在第十七屆高交會上，我們也見識到了諸如代星光科技的“戰(zhàn)鷹無人機(jī)偵察及遙感系統(tǒng)”，防雨又抗風(fēng)，可實(shí)現(xiàn)高清圖像與數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程實(shí)時傳輸;優(yōu)偉斯為海事監(jiān)管及搜救等領(lǐng)域定制開發(fā)的“S100大型水陸兩用無人機(jī)系統(tǒng)”，搭載SAR雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)水、陸兩面全天候偵查;安爾康姆工業(yè)級“四旋翼無人機(jī)系統(tǒng)md4-1000”，專業(yè)四翼無人機(jī)之一等的一系列高科技無人機(jī)產(chǎn)品。
而在主會場上空一直盤旋的一駕“空中巡查員”無人機(jī)更是吸引眼球，就了解，這架無人機(jī)搭載著20倍光學(xué)變焦攝像頭，有效監(jiān)控距離達(dá)200米，通過連接地面供電系統(tǒng)，能進(jìn)行24小時全天候監(jiān)控，并將畫面?zhèn)髦链髸l(wèi)中心和深圳公安局福田分局。其實(shí)，這不是無人機(jī)第一次出現(xiàn)在展會上，在剛剛過去的2015CPSE安博會上，我們就看到過無人機(jī)在展會上空盤旋的身影。
安防行業(yè)涉足無人機(jī)，進(jìn)一步推動
無人機(jī)雖然已從傳統(tǒng)的軍用安全向民用轉(zhuǎn)向，擔(dān)心其在安全領(lǐng)域的重要作用在民用領(lǐng)域一樣得以沿用。安防行業(yè)目前也有不少看好無人機(jī)市場的，開始涉足無人機(jī)生產(chǎn)。