當(dāng)聽到第一屆“亞洲消費(fèi)電子展”將于2015 年 5 月 25 日至 27 日在上海舉行時(shí)，相信很多人都會(huì)感嘆到“沒想到，在有生之年，還能看到CES在中國(guó)召開”。作為目前最有影響力的電子展會(huì)之一，CES一直都是IT產(chǎn)品的風(fēng)向標(biāo)。而首次亞洲消費(fèi)產(chǎn)品電子展所展示的產(chǎn)品絕大多數(shù)都與智能掛鉤，更是讓用戶對(duì)本次CES Asia充滿了期待。在展會(huì)還沒開始之前，先讓我們預(yù)測(cè)一下首次亞洲消費(fèi)電子展究竟有哪些看點(diǎn)。
首次亞洲CES展會(huì)最值得我們期待的是IT產(chǎn)品與智能的融合，整個(gè)展會(huì)的基調(diào)不再是之前CES那樣，會(huì)發(fā)布各種高性能的硬件，而是提供全新智能設(shè)備以及一種全新的智能解決方案。僅僅從這一點(diǎn)上來(lái)看便可以CES AISA與之前CES的不同之處，也是我們最值得起期待的地方。
雖然很多用戶對(duì)于這種趨勢(shì)并不感興趣，但是全新的產(chǎn)品依舊給我們提供了更多的可能。除了傳統(tǒng)的IT廠商參加展會(huì)，很多智能設(shè)備廠商也將帶著最新的產(chǎn)品參加展會(huì)，可以說(shuō)是CES AISA將是一場(chǎng)豪華的新品體驗(yàn)會(huì)。
IT新品進(jìn)化到什么程度
而作為首次將智能作為核心的CES，CES AISA勢(shì)必將成為今后IT產(chǎn)品智能化的一個(gè)全新標(biāo)志。自然也是本次展會(huì)的最大看點(diǎn)，目前更值得期待的是在展會(huì)上我們究竟能看到IT產(chǎn)品的智能化進(jìn)度發(fā)展到了什么地步。
自動(dòng)駕駛汽車如何掀起波瀾
從這些參展商的名單里能看出，里面有很多汽車廠商，而且僅僅在第一天的發(fā)布會(huì)日程中，我們便可以看到奧迪、大眾以及福特這三家老牌的汽車廠商。是不是感覺非常吃驚。雖然在今年的CES上，很多汽車廠商開始出現(xiàn)在科技展會(huì)的舞臺(tái)上，但是這次如此大規(guī)模的參展與報(bào)道估計(jì)也是破天荒的第一次了。
不得不說(shuō)目前科技與生活融合的緊密程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我們的想象，越來(lái)越多的汽車廠商開始跨界到科技行業(yè)，這也讓不同產(chǎn)品線之間的界限變得更加模糊。如何讓我們的出行變得更加智能，智能后的安全又該如何去解決等等問題都是需要汽車行業(yè)語(yǔ)科技行業(yè)需要解決的。
2015年亞洲消費(fèi)電子展看點(diǎn)前瞻
奔馳概念車
這些問題拿到CES上來(lái)說(shuō)，無(wú)疑非常合適，在特斯拉開啟了智能汽車時(shí)代之后，傳統(tǒng)廠商也在奮力追趕，如何在全新的智能出行方面占得先機(jī)，是目前汽車巨頭們繼續(xù)解決的問題。
雖然目前汽車與科技的融合可能僅僅體現(xiàn)在一個(gè)并不是特別完善的車載系統(tǒng)亦或者是一個(gè)全新的導(dǎo)航技術(shù)但這的確是以后的發(fā)展趨勢(shì)，不容小覷。在年初的CES中奧迪給我們帶來(lái)的全新的無(wú)人駕駛汽車著實(shí)讓我們驚艷了一把，時(shí)隔半年時(shí)間，奧迪又能給我們帶來(lái)什么，其他汽車廠商又會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的驚喜，著實(shí)讓我們期待。
可穿戴路在何方
最后開始讓我們回歸我們的老本行，也是就是可穿戴設(shè)備。說(shuō)實(shí)話相比于其他產(chǎn)品線的快速智能化。在這半年內(nèi)，穿戴行業(yè)并沒有什么特別大的變化。唯一一個(gè)具有話題性質(zhì)的產(chǎn)品也就是 Watch。不得不說(shuō)是智能穿戴目前極為尷尬的一點(diǎn)。
作為走在最前列的智能化設(shè)備，目前卻面臨著各種各樣的尷尬問題，是智能穿戴行業(yè)繼續(xù)解決的問題。在即將開始的CES AISA上，智能穿戴依舊是重中之重，同時(shí)也是備受廣大用戶關(guān)注的地方，在這里能不能找到一條適合智能穿戴發(fā)展的正確道路，智能穿戴設(shè)備與我們?nèi)粘Ｉ罡玫亟y(tǒng)一起來(lái)，是一個(gè)非常重要的點(diǎn)。
無(wú)論是媒體、廠商還是消費(fèi)者都希望CES AISA能帶來(lái)新的驚喜，這也是筆者最最希望CES AISA能帶來(lái)的驚喜。