RFID監(jiān)控技術(shù)可以有效控管電池品質(zhì)
來源：RFID射頻快報
摘要： 采用RFID技術(shù)以方便記錄電動機車之電池的即時分布狀況以及進行電動機車之電池的身份認(rèn)證和標(biāo)識，將有助于企業(yè)控管電動機車之電池品質(zhì)，縮短電池識別的作業(yè)時間，降低人力成本，提高效率等綜合競爭力，因此見發(fā)先進科技特研擬建置“電池交換物流管理系統(tǒng)”。
Abstract：
Key words :
由于RFID技術(shù)具有非接觸、讀取速度快、準(zhǔn)確度高等優(yōu)點，較使用條碼搜集與辨識電動機車之電池資料效果更佳。因此，采用RFID技術(shù)以方便記錄電動機車之電池的即時分布狀況以及進行電動機車之電池的身份認(rèn)證和標(biāo)識，將有助于企業(yè)控管電動機車之電池品質(zhì)，縮短電池識別的作業(yè)時間，降低人力成本，提高效率等綜合競爭力，因此見發(fā)先進科技特研擬建置「電池交換物流管理系統(tǒng)」。
擬建電池交換物流管理系統(tǒng)
見發(fā)公司表示，「電池交換物流管理系統(tǒng)」主要是為了將電池物流資訊化，從電池工廠運送電池至營運中心，使用RFID進行電池標(biāo)簽配置，再將配置完成的電池，送入電池交換站機臺中，并取出電池交換站機臺中的損壞電池，帶回營運中心處理或由電動機車門市，向營運中心申請電池領(lǐng)取。另外，系統(tǒng)也提供門市使用RFID配置電動機車識別卡，以便電池交換站識別身份扣款及記錄電池與電動機車的配裝資料等流程資訊管理。
電池物流資訊化
另外營運中心將使用RFID技術(shù)，可讀取電池標(biāo)簽碼，進行資料登錄，做為電池識別用途。此外，并可配予營運中心的交換站維護員工一張RFID識別卡，用于交換站維護員工的身分識別，并進行交換站系統(tǒng)維護用途。門市方面則可準(zhǔn)確的識別電池，并記錄電動機車與電池的配裝資訊，也可配予電動機車一張RFID識別卡，用于電動機車識別、電池交換站進行電池交易扣款與顧客儲值等用途。
而「電池交換物流管理系統(tǒng)」除了應(yīng)提供系統(tǒng)相關(guān)建置、資料維護等基本功能，并視使用者實際作業(yè)狀況，滿足其使用需求范圍外，針對電池物流程序資訊化，建立電池配置標(biāo)簽，使其達到電池識別、配置狀態(tài)、追蹤等資料數(shù)據(jù)的儲存及查詢功能，并增加門市配置電動機車識別卡、車主資料維護、賣車記錄資料查詢等功能，提供需求單位營運中心人員及門市人員建立資料資訊化。
系統(tǒng)環(huán)境開發(fā)工具采用微軟Visual Basic 2008開發(fā)環(huán)境及語言，此一開發(fā)環(huán)境在桌上型視窗程序及網(wǎng)頁程序設(shè)計皆有良好的系統(tǒng)開發(fā)效率，在后端資料庫服務(wù)器技術(shù)方面，則使用需求單位所購買之SQLServer2008資料庫管理系統(tǒng)進行資料庫存取。計畫中之RFID裝置將分為高頻與超高頻兩種頻段。
電動機車門市也適用
RFID模組符合EPCglobal C1G2協(xié)定。系統(tǒng)就功能與資料而言，須提供不同類型使用者之操作需求。因此系統(tǒng)針對使用對象和處理權(quán)責(zé)分別提供存取權(quán)限之設(shè)定。
使用者如系統(tǒng)管理員：需求單位MIS人員，擁有門市人員及營運中心人員的使用權(quán)限。
門市人員：負(fù)責(zé)車主資料維護、電動機車配裝電池、電動機車配卡、賣車記錄及電動機車卡片儲值記錄的資料新增、修改及刪除等作業(yè)。
營運中心人員：負(fù)責(zé)電池資料的登錄、營運中心員工資料維護及電動機車卡片儲值記錄的資料、修改及刪除等作業(yè)。
此內(nèi)容為AET網(wǎng)站原創(chuàng)，未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載。