小區智能化設計除了貫徹合理、先進、可靠、靈活、可擴展和實用經濟的宗旨外，在設計中將強調從總體著眼，采用開放式體系結構，使整個小區的各種設施都能在電腦的管理之下有條不紊、高效地運行，為業主創造一個方便、快速、爭創更高經濟效益的環境。而人們對智能停車場管理的要求也越來越高，從手動停車場到遙控停車場、接觸式IC卡停車場，直到現在的非常接觸式感應IC卡停車場。檔次越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。非接觸式感應IC卡智能停車場不僅提高了現代人類的工作效率，也大大的節約了人力物力，降低了公司的運營成本，并使得整個管理系統安全可靠。其設計原則為：

   可行性和實用性：系統要保證技術上的可行性和經濟上的可能性，系統建設應始終貫徹“面向應用、注重實效”的方針，堅持實用、經濟的原則。

   先進性和成熟性：系統設計既要采用先進的理念、技術和方法，又要注意結構、設備、工具的相對成熟，不但能反映當今的先進水平，而且具有發展潛力，能保證若干年占主導地位。

   開放性和標準性：為了滿足系統選用的技術和設備的協同運行能力，系統投資的長期效應以及系統功能不斷擴展的需求，必須追求開放和標準性。

   可靠性和穩定性：在考慮技術先進性和開放性的同時，還應從系統結構、技術措施、設備性能、系統管理、廠商技術支持及維修能力等方面著手，確保系統運行的可靠性和穩定性，達到最大的平均無故障時間。

   安全性及保密性：在系統設計中，既考慮信息資源的充分共享，更要注意信息的保護和隔離，因此系統應分別針對不同的應用和不同的網絡通信環境，采取不同的措施，包括系統安全機制、數據存取的權限控制等。

 可擴展性和易維護性：為了適應系統變化的要求，必須充分考慮以最簡便的方法、最低的投資，實現系統的擴展和維護。

 融合性和主題性：智能停車場目標是營造安全、高效、文明、方便、舒適的社區環境，最終體現現代科技給人類生活帶來的現實關愛。在設計中必須處處體現以人為本的設計思想，始終貫穿智能化方案與環境的協調統一

現場情況:

              “888888888”小區,主大門只有一個,大門作一進一出，.系統不聯網,做成二進二出管理系統.

本小區只有固定用戶車輛，固定用戶不交錢，外來用戶不給進出或由保安人工管理放行。

固定用戶,在大門出入口讀固定卡，讀卡有效起閘，車過自動關門

              出入口控制主機：智能停車場是集微機自動識別技術和現代安全管理措施為一體，它涉及電子，機械，光學，計算機，通訊技術等諸多新技術，它是解決小區或車庫出入口實現安全防范管理的有效措施。是整個停車場管理系統的關鍵外部設備。主要有：機箱、系統控制主機、感應卡讀寫器、電源。                          

 出入口控制機  ZM-0828  功能特點：

1、可接兩個讀卡器，控制一個門的進出讀卡；
2、分體式設計，可靠性和安全性高、安裝維護方便；
3、兼容性強，適應于Motorola、HID、TI、EM及Mifare等各種Wiegand讀卡器；
4、可脫機或聯網使用，標準每個門可存儲9000張的持卡信息，15000條記錄，用于小區：支持30000個用   戶，25000條記錄
5、配備出門按鈕、門磁、報警等輸入和報警、大電流鎖繼電器輸出接口，有報警聯動功能。 輸入、輸出均帶有光電隔離和動態電壓保護；
6、RS485/422通訊接口可選,通訊距離可長達1200米，總線可掛接255個控制器;
7、具有雙向檢測或反潛功能,支持電腦遠程控制開、關門,有實時監控功能;
8、有數據斷電保護功能,斷電數據永不丟失。提供DC9~12V蓄電池接口,以保證停電時能正常工作。
9、集控制與大功率鎖驅動電源于一體，且主板電源與鎖電源完全隔離設計,安全可靠。
10、可任意設置開門權限,包括開門時間段和工作節假日設置。
11、接密碼讀頭可實現讀卡、卡+密碼、卡或密碼開門功能模式。
12、可實現多門互鎖聯動、多卡同時讀卡才開門、非法闖入報警等特殊功能。

13、表面貼裝工藝，帶看門狗和電壓監測設計，杜絕死機；

技術參數：

工作電壓：AC 220V±10%、                      整機功耗：<2W

工作電流：<200mA（不含鎖）                    數據保存: >10年(掉電后)

記錄容量：15000條                              控制卡片：9000張

通訊方式：1路RS485                            傳輸距離：>1200米

繼電器輸出：3路                                門磁檢測：1路

開門按鍵：1路                                  報警輸入：1路

讀頭接口：韋根26/32/34                          接讀頭數：2個

讀寫時間：≤0.2秒                               聯網數量：255臺/組

工作溫度：－20~70℃                             工作濕度：20%~95%

       道閘：智能自動道閘安裝在智能停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。產品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。

1.      擺桿軸上離合，停電手動快速起桿；來電自動復位；

2.      一體機芯結構，壓縮彈簧可避免彈簧拉斷而引起的事故；

3.      控制起、落、停桿： 線控、遙控可選；

4.      自帶閘桿遇阻返回功能: 在落桿過程中遇到一定的阻力，就轉為起桿；如起桿過程中遇到一定的阻力就停止；

5.      紅外線防砸（需配對射裝置）：在落桿過程中如果對射被截斷就轉為起桿

6.      地感接口：此接口輸入的信號為無源開關信號，只要把地感的輸出信號線接到“地感信號”端子即可。如地感被正常安裝后，在落桿過程中有車輛壓在地感線圈上時，就轉為起桿，如車未離開線圈，按任何鍵都不響應落桿，但車輛離開線圈后，桿自動落下。

7.      IC卡接口：本控制器提供起桿很落桿接口。短接“起桿”和“公共”響應起桿、短接“落桿”和“公共”響應落桿。用戶可連接IC卡系統

8.      紅綠燈接口（220VAC）：起桿到位是為綠燈，其他位置時為紅燈。（注意：第一次通電時，無論桿在什么位置都為紅燈，須起桿依次復位后才能正常顯示。）

起桿到位輸出：本控制器在起桿到位時輸出12V的電平信號，驅動電流最100mA，用戶可根據需要使用。