C2X（car-to-x，汽車對多應用）通信，是NXP在Automotive Week 2011上推出的一個多項互連移動方案，作為荷蘭SPITS（智能交通系統戰略平臺）研究項目領導性參與者，NXP通過與業內合作伙伴通力合作，日前在荷蘭的一條公路上進行了現場演示。NXP汽車電子事業部全球銷售與市場副總裁Drue Freeman稱，這使得NXP成為業內首家從提出理念到真正展示汽車級硬件平臺以實現互連移動的半導體公司。

　　Freeman介紹，NXP與澳大利亞Cohda Wireless公司合作開發的C2X平臺，結合了基于位置服務（LBS）和網絡安全的遠程信息技術，可實現汽車的全面互連。C2X通信采用專為汽車應用設計的無線標準IEEE802.11p，這使得汽車間能相互（汽車對汽車）通信，同時汽車也能與周圍的智能交通基礎設施（汽車對基礎設施）進行通信。

　　通過C2X平臺，駕駛者能真正“看到”每個角落，從而在肉眼察覺之前發現交通阻塞或風險，駕駛者即使在被卡車擋住視線或靠近角落時也能接收到汽車發出的預警信息。其他的使用案例，還可包括針對緊急救援車輛和交通堵塞或交通信號燈發出警示，以便駕駛者調整速度和優化駕駛操作。但Freeman說，這些功能得等到2013年才能付諸實施。

　　C2X平臺基于NXP多標準無線電接收平臺技術，采用了Cohda先進的IEEE 802.11p無線電技術，能夠滿足汽車行業的各種要求，即使在惡劣環境下也能可靠接收來自快速移動物體的信號、高性價比的設計以及靈活的程序設計。Freeman表示，Cohda的專利接收算法是C2X平臺能夠被成功開發的關鍵因素。Freeman說，Cohda公司的MK3 WiFi芯片在以90 km/h公路上的信號接收性能表現，要明顯優于傳統WiFi芯片。

　　SPITS即智能交通系統戰略平臺（Strategic Platform for Intelligent Transport Systems）旨在建立一個開放且價格適中的智能交通系統平臺，并使其具備可擴展、安全及實時的特點，主要關注于交通管理和安全、開放式車載平臺及可下載服務三大領域，由車載單元（OBU）、路側控制單元（RSU）基礎架構及后勤（BO）服務中心組成。（姚鋼）