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壁仞科技啟動(dòng)新產(chǎn)品線，國(guó)產(chǎn)圖形GPU賽道迎來(lái)“種子選手”

　　通用智能芯片初創(chuàng)企業(yè)壁仞科技今日宣布，在包括人工智能訓(xùn)練和推理的通用計(jì)算產(chǎn)品線之外，正式啟動(dòng)圖形GPU新產(chǎn)品線研發(fā)，為更多的應(yīng)用場(chǎng)景提供具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)產(chǎn)通用算力產(chǎn)品。壁仞科技聯(lián)合創(chuàng)始人焦國(guó)方（Golf Jiao），擔(dān)任新的圖形GPU產(chǎn)品線總經(jīng)理。

發(fā)表于：9/6/2021

分析丨靠百度大腦+昆侖芯片，百度能在AI賽道完成超車(chē)嗎？

　　百度正在推動(dòng)中國(guó)AI技術(shù)—社會(huì)的范式轉(zhuǎn)換，此次大會(huì)在技術(shù)和產(chǎn)業(yè)上的新動(dòng)作，將給國(guó)內(nèi)智能產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更深遠(yuǎn)的影響。　　從底層的百度大腦+昆侖芯片，到AI生活與產(chǎn)業(yè)智能，百度為自身標(biāo)記了核心技術(shù)自主可控+創(chuàng)新內(nèi)循環(huán)的更多可能。

發(fā)表于：9/5/2021

德承DS-1300系列助推制造產(chǎn)業(yè)「智能」轉(zhuǎn)型

　　進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代，智能制造儼然成為制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的新標(biāo)準(zhǔn)，以數(shù)據(jù)化為基礎(chǔ)，建構(gòu)智能化生產(chǎn)、智能化設(shè)備、智能化能源管理等制造流程，進(jìn)而提升效率、降低成本、提高質(zhì)量、優(yōu)化制程，完成工業(yè)整體環(huán)境的升級(jí)。德承的工業(yè)電腦DS-1300系列，擁有高效能、高擴(kuò)展、豐富I/O等特性，可迅速串聯(lián)周邊的傳感器與裝置，透過(guò)數(shù)據(jù)整合與分析，成為現(xiàn)場(chǎng)端的智能中樞，助力于智能制造的發(fā)展與轉(zhuǎn)型。

發(fā)表于：9/5/2021

瑞薩電子RA MCU集成micro-ROS框架，簡(jiǎn)化專(zhuān)業(yè)機(jī)器人開(kāi)發(fā)

　　全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子集團(tuán)（TSE：6723）與專(zhuān)注于中間件解決方案的SME公司eProsima，今日宣布，基于RA MCU的EK-RA6M5評(píng)估套件成為micro-ROS開(kāi)發(fā)框架（適用于MCU的機(jī)器人操作系統(tǒng)）的官方支持硬件平臺(tái)。瑞薩與micro-ROS框架的主要開(kāi)發(fā)商eProsima攜手，將micro-ROS移植到RA MCU中。

發(fā)表于：9/5/2021

四路玩家角逐自動(dòng)駕駛黃金賽道，車(chē)企與科技公司「合體」進(jìn)入發(fā)力期

　　自動(dòng)駕駛賽道看上去坎坷不斷，但其實(shí)又蘊(yùn)藏著蓬勃生機(jī)。最近，由于蔚來(lái) NOP 領(lǐng)航輔助交通事故、特斯拉 Autopilot 遭美國(guó) NHTSA 調(diào)查等事件，「自動(dòng)駕駛」再次被推上風(fēng)口浪尖。

發(fā)表于：9/5/2021

恩智浦與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)預(yù)集成、量產(chǎn)級(jí)解決方案

　　恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克代碼：NXPI）與地平線在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將基于在各自領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，圍繞汽車(chē)智能化開(kāi)展聯(lián)合研發(fā)和深層合作。同時(shí)，雙方將攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同開(kāi)發(fā)面向高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和高級(jí)別自動(dòng)駕駛的預(yù)集成、量產(chǎn)級(jí)解決方案，為整車(chē)智能化變革進(jìn)程加速。

發(fā)表于：9/5/2021

新基建丨從戰(zhàn)略高度推動(dòng)的AI計(jì)算中心成新基建熱點(diǎn)

　　隨著科技不斷發(fā)展，人工智能計(jì)算中心已然成為了國(guó)家及地方發(fā)展的新基建。但目前全國(guó)各地只有深圳、上海等零星幾個(gè)城市已建成或正在建設(shè)人工智能計(jì)算中心，其他城市的智算中心還在規(guī)劃或藍(lán)圖中。

發(fā)表于：9/1/2021

機(jī)器學(xué)習(xí)成為主流——更智能，更友好的恩智浦eIQ軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境

　　自從物聯(lián)網(wǎng)（IoT）出現(xiàn)以來(lái)，邊緣智能是一項(xiàng)頗具顛覆性的創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了數(shù)十億智能互聯(lián)設(shè)備，這些設(shè)備傳輸TB級(jí)海量傳感器數(shù)據(jù)，用于執(zhí)行基于人工智能的云計(jì)算，除此之外，另一項(xiàng)革命正在進(jìn)行，那就是邊緣設(shè)備上的機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）。隨著越來(lái)越多的智能化計(jì)算遷移到網(wǎng)絡(luò)邊緣，恩智浦緊跟趨勢(shì)，提供成本、性能和功率優(yōu)化的處理解決方案，以便跨多個(gè)市場(chǎng)和應(yīng)用推動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，讓最終用戶(hù)享受到邊緣計(jì)算增強(qiáng)安全性、提高隱私性和減少延遲的優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：9/1/2021

繪聲繪色：NVIDIA在Interspeech大會(huì)上分享情感語(yǔ)音合成研究成果

　　開(kāi)發(fā)者和創(chuàng)作者可以使用最先進(jìn)的對(duì)話式AI模型進(jìn)行情感語(yǔ)音合成，為角色、虛擬助手和個(gè)性化形象生成聲音。

發(fā)表于：9/1/2021

對(duì)話Gartner & Omdia | 千億雪亮工程退潮，智慧安防下一步

　　過(guò)去十幾年，安防市場(chǎng)被頭部廠商穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)著最大的市場(chǎng)份額與核心的技術(shù)體系。這是從模擬到數(shù)字巨變的十幾年，也是傳統(tǒng)安防企業(yè)依托視頻編解碼技術(shù)積累，不斷鋪量，滾雪球般拿下絕對(duì)優(yōu)勢(shì)地位的一個(gè)時(shí)代。

發(fā)表于：9/1/2021

汽車(chē)ADC如何幫助設(shè)計(jì)人員在ADAS中實(shí)現(xiàn)功能安全

　　盡管當(dāng)今的車(chē)輛在多種駕駛場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，但背后真正推動(dòng)汽車(chē)從部分自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的不是汽車(chē)制造商，而是移動(dòng)服務(wù)提供商，例如出租車(chē)公司、汽車(chē)租賃公司、送貨服務(wù)公司以及需要提供安全、高效、方便且經(jīng)濟(jì)實(shí)用的公共和私人交通工具的城市。

發(fā)表于：9/1/2021

DMS不僅僅是為了自動(dòng)駕駛

　　今年已是自動(dòng)駕駛行業(yè)的坎坷的一年。特斯拉的AI DAY雖震撼，但FSD的部署仍舊艱難，而Waymo的Robotaxi則在雪糕筒面前無(wú)所適從…… 　　相比之下，人們更加意識(shí)到先進(jìn)的駕駛員監(jiān)控有可能減少死亡事故。其中一個(gè)跡象是，在待定的美國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施立法中，有一項(xiàng)關(guān)于DMS和其他如AEB和防碰撞系統(tǒng)的安全技術(shù)的規(guī)定。

發(fā)表于：9/1/2021

機(jī)器人流程自動(dòng)化(RPA)席卷全球產(chǎn)業(yè)，迅速滲透醫(yī)療保健

　　自2020年第三季開(kāi)始，各產(chǎn)業(yè)皆在尋求RPA（Robotic Process Automation）與其他AI技術(shù)，維持生產(chǎn)運(yùn)行水平，甚至設(shè)法提升與優(yōu)化環(huán)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)高效率與準(zhǔn)確性，尤以醫(yī)療保健產(chǎn)業(yè)在疫后意識(shí)到自動(dòng)化能促進(jìn)業(yè)務(wù)連續(xù)性。

發(fā)表于：9/1/2021

機(jī)器學(xué)習(xí)成為主流——恩智浦eIQ軟件開(kāi)發(fā)環(huán)境更智能、更友好

　　自物聯(lián)網(wǎng)（IoT）問(wèn)世以來(lái)出現(xiàn)了多項(xiàng)頗具顛覆性的創(chuàng)新，邊緣智能便是其中之一。物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了數(shù)十億智能互聯(lián)設(shè)備，這些設(shè)備傳輸TB級(jí)海量傳感器數(shù)據(jù)，用于執(zhí)行基于人工智能的云計(jì)算。除此之外，另一項(xiàng)革命正在進(jìn)行：邊緣設(shè)備上的機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）。隨著越來(lái)越多的智能設(shè)備遷移到網(wǎng)絡(luò)邊緣，恩智浦緊跟趨勢(shì)，提供成本、性能和功率優(yōu)越的處理解決方案，在多個(gè)市場(chǎng)和應(yīng)用推動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，讓最終用戶(hù)享受到更強(qiáng)安全性、更高隱私性、更少延遲等優(yōu)勢(shì)。

發(fā)表于：8/31/2021

智能輔助駕駛和智能駕駛車(chē)輛架構(gòu)

　　高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）提供安全和日益自主的體驗(yàn)，將重塑我們與交通的關(guān)系。自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)將很快讓乘客獲得個(gè)性化的互聯(lián)體驗(yàn)，因?yàn)檐?chē)輛可以無(wú)縫地感知、思考并根據(jù)實(shí)時(shí)路況采取行動(dòng)。

發(fā)表于：8/31/2021