5G最新文章 貿澤推出EIT計劃第5期 - 探討私有5G網絡的潛力 2022年9月30日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子 (Mouser Electronics) 今天宣布推出其Empowering Innovation Together?計劃的最新一期。本期將探討用于工業物聯網部署的私有5G網絡的商業用例，這些網絡可按照5G New Radio (NR) Release 16獨立擁有、管理和保護。 發表于：9/30/2022 5G用戶數量大增，5G賦能各行各業數字化轉型 據多家行業機構預測，全球5G用戶數年內將破10億，中國將貢獻其中一半數量。據工信部數據，截至7月底，中國5G移動電話用戶已達到4.75億戶。?愛立信發布的最新版《移動市場報告》預測，到今年年底，全球5G用戶數將超過10億，并在五年后，即2027年，達到44億，占全球91億移動連接數的近一半。 發表于：9/29/2022 5G網絡和技術給我們帶來了更多的可能！ 自2019年5G正式商用伊始，業界就開始探索5G網絡在垂直行業的應用。在產業鏈共同努力下，5G行業應用已實現“從0到1”的突破，覆蓋了工業、能源、交通、港口、礦山、醫療、教育等多個行業。 發表于：9/29/2022 比科奇PC802 5G小基站SoC與世炬網絡5G協議棧實現對接 中國杭州 - 2022年9月 - 5G小基站基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇(Picocom)宣布，其業界首款專為滿足包括Open RAN等標準而設計的4G/5G小基站基帶芯片（SoC）PC802已于近日完成與世炬網絡5G協議棧的對接調試，再一次證實了PC802可為5G小基站設備開發商和協議棧軟件提供商等伙伴提供的價值，包括高性能、高經濟性和低功耗等特性，基于該基帶SoC的5G小基站產品可以卓越的綜合性能和多元化的形態來滿足移動通信市場多樣化的、不斷演進的需求。 發表于：9/29/2022 華為在菲律賓部署商用5G大信道容量天線系統 據業內信息報道，華為近日表示自己的第3代5G大信道容量多入多出天線系統(5G Massive MIMO)已經開始在菲律賓地區部署，這也標志著華為在海外市場布局大信道容量天線系統的開端。 發表于：9/29/2022 5G不是十全十美，5G網絡建設沒那么輕松！ 面對北航教授對5G的發言引發的爭論，一些專家表示5G基站的覆蓋范圍完全可以做到與4G基站相當，然而這僅僅是專家一家之言，而運營商卻用自己的行動來說明5G網絡建設的難度之高。 發表于：9/29/2022 研報丨2022年5G FWA設備出貨量估將達760萬臺，北美、歐洲率先發展為供應鏈注入新商機 據TrendForce集邦咨詢研究顯示，由于5G覆蓋范圍擴大和市場對固定無線接入（Fixed Wireless Access，FWA）服務需求成長，2022年5G FWA設備出貨量達760萬臺，年增111%；2023年5G FWA設備出貨量預估為1,300萬臺。目前Nokia、華為、Casa Systems、TCL等廠商皆有推出相關解決方案，采用高通（Qualcomm）、聯發科（MediaTek）與紫光展銳等芯片。隨著裝機量走高，為通訊設備商開創新需求，同時也為上游零部件供應商帶來新商機。 發表于：9/25/2022 三星電子為美國CMCSA提供5G RAN服務 據業內信息報道，韓國三星電子官方昨天表示將向美國CMCSA提供5G RAN服務，后者是美國最大的有線電視運營商。 發表于：9/24/2022 奧蘭治為盡快推出并部署5G，在科特迪瓦成立實驗室 據業內信息報道，奧蘭治為了幫助科特迪瓦5G相關業務在明年的推出和部署，在科特迪瓦首都阿比讓成立了了一個5G技術的實驗室。 發表于：9/24/2022 德國運營商1&1 AG宣布Open RAN 5G網絡延期半年 據業內消息，德國新晉的移動運營商1&1 AG近日表示，或許年底將無法達到安裝部署1000個5G天線站點的目標，1&1 AG聲稱是因為三個供應商合作伙伴的供貨延遲，現在預計將推遲到明年的年中實現1000個站點的部署目標，因此Open RAN 5G網絡將延期半年。 發表于：9/22/2022 恩智浦推出全新5G前端解決方案，助力提升5G網絡覆蓋范圍和質量 中國上海——2022年9月21日——恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）宣布推出功率更高的全新BTS7202射頻前端接收模組（FEM）和BTS6403/6305預驅動放大器，用于支持每個通道功率高達20W的5G大規模多入多出（MIMO）基站建設。 發表于：9/22/2022 5G通信對汽車自動駕駛：目前正在根據自動駕駛的功能來設定等級 首先，讓我解釋一下什么是自動駕駛。自動駕駛是一種機器代替人類駕駛汽車的技術。目前，大部分的操作都是由人來完成，由機器來支持，機器正在逐漸取代人類。由于無法僅說是自動駕駛就知道車輛的能力等級，因此我們目前正在根據自動駕駛的功能來設定等級。 發表于：9/19/2022 地下400米礦井通5G 傳統產業插上“智慧的翅膀” 5G網絡(5G Network)是第五代移動通信網絡，其峰值理論傳輸速度可達20Gbps，合2.5GB每秒，比4G網絡的傳輸速度快10倍以上。舉例來說，一部1G的電影可在4秒之內下載完成。隨著5G技術的誕生，用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(UHD)節目的時代正向我們走來。 發表于：9/19/2022 5G將成為我國面向未來十年的創新平臺！ 5G不是簡單地比4G多“1G”。5G是第五代移動通信技術的簡稱，是最新一代蜂窩移動通信技術，是面向2020年以后移動通信需求而發展的新一代移動通信系統。 發表于：9/17/2022 中國的5G技術乃一流，發展規模不斷擴大！ 5G不僅是4G的擴展，具有速度快、覆蓋范圍廣的特點，當和人工智能、物聯網、云計算、大數據、邊緣計算、VR/AR、無人機等技術相結合，能夠在各個領域中得到高質量應用，進而催生各行各業的新應用、新業務和新商業模式，從而帶來生態圈裂變式發展。 發表于：9/16/2022 ?…30313233343536373839…?
