解決方案 MEMS陀螺儀在惡劣高溫環境下提供準確的慣性檢測[MEMS|傳感技術][其他] 越來越多的應用需要從處于高溫環境中的傳感器收集數據。近年來，半導體、無源器件和互連領域取得了很大進展，使得高精度數據采集和處理成為可能。但是，人們需要能夠在175°C高溫條件下運行的傳感器，尤其是采用微機電系統(MEMS)提供的易于使用的傳感器，這一需求尚未得到滿足。相比同等的分立式傳感器，MEMS通常更小巧，功耗和成本都更低。此外，它們還可以在同樣大小的半導體封裝內集成信號調理電路。 發表于：4/16/2021 8:00:00 PM 領先的SiC/GaN功率轉換器的驅動[電源技術][汽車電子] 目前，功率轉換器市場快速演進，將來也會快速發展，從簡單的高性價比設計模式走向更為廣泛、更具持續性的創新模式。新的挑戰不斷涌現，比如，生產能供小型伺服驅動使用或者能集成到分布式存能單元功率轉換器中的更小、更高效的功率轉換器。這也意味著，要用更高的工作電壓來管理更高的功率，卻不能增加重量和尺寸，比如，太陽能串式逆變器和電動汽車牽引電機等應用場合。 發表于：4/16/2021 2:09:00 PM 泛林集團全新干膜光刻膠技術突破技術瓶頸，滿足下一代器件的縮放需求[EDA與制造][工業自動化] 隨著芯片制造商開始轉向更先進的技術節點，愈發精細的特征成為了棘手的難題。其中一個主要難點是將芯片設計轉到晶圓上的材料，因為當前的材料很快就無法滿足精細度要求。為了能及時滿足下一代器件的縮放要求，泛林集團推出了一項突破性的干膜光刻膠技術。要更好地了解該解決方案，我們需要首先了解圖形化工藝和當前使用的光刻膠，之后再探討該技術的潛在優勢。 發表于：4/16/2021 1:18:00 PM 下一個5年，LPWAN的發展動力究竟從何而來[通信與網絡][通信網絡] 自2015年至今，經過為期5年的快速發展，LPWAN如今正面臨轉折，其原有的驅動優勢已然不再。接下來必須將注意力集中在LPWAN應用上，才能在下個階段的發展中奪得先機。但是，要突破LPWAN發展瓶頸，既需要創新的應用開發平臺，也需要端到端的解決方案和服務，才能讓各家企業盡快從LPWAN的技術與應用中獲利。而全球領先的技術分銷商和解決方案提供商安富利（Avnet）便成為了解決問題的關鍵，它恰巧可以為客戶提供有價值且合適的解決方案和服務，與客戶一同攜手邁向LPWAN發展的下一個五年。 發表于：4/11/2021 7:26:00 PM 射頻收發器在數字波束合成相控陣中實現強制雜散去相關性[微波|射頻][工業自動化] 在大型數字波束合成天線中，人們非常希望通過組合來自分布式波形發生器和接收器的信號這一波束合成過程改善動態范圍。如果關聯誤差項不相關，則可以在噪聲和雜散性能方面使動態范圍提升10logN。這里的N是波形發生器或接收器通道的數量。噪聲在本質上是一個非常隨機的過程，因此非常適合跟蹤相關和不相關的噪聲源。然而，雜散信號的存在增加了強制雜散去相關的難度。因此，可以強制雜散信號去相關的任何設計方法對相控陣系統架構都是有價值的。 發表于：4/11/2021 7:06:00 PM 人臉識別速度提升50％，瑞芯微推出RV1126智能考勤／門禁／閘機產品方案[通信與網絡][安防電子] 近年來，人臉識別技術的應用場景越來越廣泛，加之疫情時代下，無接觸、無感通行等新需求，傳統的IC卡、指紋等門禁設備正慢慢被替代，無接觸式智能人臉識別設備正在加速成為安防、門禁領域的重要組成部分。 瑞芯微近日推出RV1126方案，應用于智能考勤設備、門禁設備、閘機等產品，全新升級四大技術優勢，強化相關產品的核心競爭力。 發表于：4/7/2021 4:44:38 PM OPC UA、TSN和傳統工業以太網系統將在未來扮演什么角色？[通信與網絡][工業自動化] OPC UA通過其地址空間形成通用應用接口，而TSN為標準以太網添加實時能力并實現千兆位數據速度。因此，通過發布/訂閱(pub/sub)模型將這兩種技術結合起來是有意義的，但在工業4.0的背景下，工業通信還有其他可能性。在本次采訪中，ADI公司確定性以太網技術部的系統應用工程師Volker Goller提供了一些背景信息。 發表于：4/6/2021 9:21:00 PM 72V 混合式 DC/DC 方案使中間總線轉換器尺寸銳減 50%[電源技術][工業自動化] 大多數中間總線轉換器 (IBC) 使用一個體積龐大的電源變壓器來提供從輸入至輸出的隔離。另外，它們一般還需要一個用于輸出濾波的電感器。此類轉換器常用于數據通信、電信和醫療分布式電源架構。這些 IBC 可由眾多供應商提供，而且通常可放置于業界標準的 1/16、1/8 和 1/4 磚占板面積之內。典型的 IBC 具有一個 48V 或 54V 的標稱輸入電壓，并產生一個介于 5V 至 12V 之間的較低中間電壓以及從幾百 W 至幾 kW 的輸出功率級別。中間總線電壓用作負載點穩壓器的輸入，將負責給 FPGA、微處理器、ASIC、I/O 和其他低電壓下游器件供電。 發表于：4/6/2021 9:10:00 PM 汽車電子產品EMC標準與常見解決方法[EDA與制造][汽車電子] 隨著汽車電控技術的不斷發展，汽車電子設備數量大大增加，電路工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設備的正常工作，重則損壞相應的電器元件。 發表于：4/6/2021 4:49:15 PM 基于汽車電子測試工具實現測試任務的解決方案[EDA與制造][汽車電子] 復雜度的增長使得全面而高效的測試變得比以往任何時候都更加重要。大量電子元件的廣泛使用導致潛在錯誤源的數量急劇增多。測試可以極早發現并改正錯誤、盡可能降低成本，在ECU開發的所有階段它都是不可或缺的。只有將部件集成起來并運行于真實環境和實時條件下時，一些系統缺陷才會暴露出來。這讓測試成為了一門跨部門和跨廠商的學科。 發表于：4/6/2021 4:42:44 PM ?…121122123124125126127128129130…?
