智能電網最新文章 國家能源局開展“電力建設工程施工安全年”活動 近日，國家能源局印發《關于開展“電力建設工程施工安全年”活動的通知》（以下簡稱《通知》），要求于今年6月至明年5月底，在全國范圍內開展為期一年的“電力建設工程施工安全年”活動。 發表于：5/25/2017 意大利市場面臨光伏發電站“減價出售” 根據一名開發商，意大利市場將很快充斥著待售的廉價光伏發電站。 發表于：5/25/2017 廣域測量的關鍵技術有哪些？ 廣域測量的關鍵技術有哪些？ 發表于：5/25/2017 為什么要建設調度數據網絡第二平面？ 為適應電網發展的需要，滿足調度機構在正常運行和應急狀態下對信息的需求，同時為備調建設及新一代智能調度技術支持系統提供可靠的支撐 發表于：5/25/2017 安全校核類應用包括哪些內容？ 安全校核類應用主要包括靜態安全校核、穩定計算校核、輔助決策和穩定裕度評估四個應用。 發表于：5/25/2017 大電網靜態穩定態勢評估的大數據融合方法 近年來，新一代智能電網調度技術支持系統實現了電網靜態和動態信息的采集功能，隨著廣域測量系統（wide area measurement system，WAMS）在工程中廣泛應用，WAMS系統可在時空統一角度且具有足夠的精度和速度測量電網真實運行狀態信息，為大電網穩定態勢評估帶來新的契機。 發表于：5/24/2017 專業人士解答：關于直流充電樁的11個技術問題 本文刊發武漢合康智能電氣有限公司總工程師李順章先生和“充電樁之芯”團隊成員戴路加先生關于直流充電樁的11個技術問題的解答。兩個回答是“背靠背”的,有些答案甚至是意見相左的。觀點的碰撞將促使更多的思考和討論! 發表于：5/24/2017 基于虛擬儲能的風光儲家庭微電網的并網運行能量優化管理 文章針對家庭場景下的風光儲能源微電網，從微電網需求側管理的角度出發，提出了一種基于柔性負荷控制和虛擬儲能的能量優化管理策略。該優化策略能夠有效減少蓄電池的充放電容量，達到利用虛擬儲能改善微電網的經濟性的目的。 發表于：5/24/2017 德州儀器混合動力/純電動汽車充電器解決方案 作為節能環保的新能源汽車-混合動力汽車/純電動汽車。TI也一直致力于為客戶提供更加完備和優秀的汽車解決方案。在這里電子發燒友網就為大家帶來了TI在混合動力汽車/純電動汽車方 發表于：5/23/2017 中國最大智能電網展榮耀起航,6月6-8日北京新國展只為等你來! 為順應能源互聯網大趨勢，促進智能電網產業發展，由中國電工技術學會、國際電工委員會共同主辦，中國電工技術學會能源互聯網裝備技術專業委員會、中國能源研究會能源互聯網專業委員會協辦，德維斯國際展覽（北京）有限公司承辦的“第七屆中國國際智能電網建設及分布式能源展覽會、第二屆中國國際能源互聯網博覽會（簡稱：CIGEE德維斯智電展）”將于2017年6月6-8日在中國國際展覽中心（新館）隆重舉行。 發表于：5/23/2017 智能電網新技術：一種智能高效微電網 近日，國家知識產權局公布專利“一種智能高效微電網”，申請人為國網江蘇省電力公司泰興市供電公司。 發表于：5/22/2017 基于壓縮空氣儲能的社區微能源網設計 隨著傳統能源的日漸枯竭和環境問題的日益嚴重，杰里米?里夫金提出的能源互聯網概念引發了廣泛的關注，微能源網作為能源互聯網的重要組成形式將是未來能源系統發展的趨勢之一。 發表于：5/22/2017 不同耦合方式下相依網絡的級聯故障評估 為了更全面地評估級聯故障對相依網絡的影響，采用隨機耦合、同配耦合和異配耦合3種不同的連邊耦合方式，構建相依邊為邏輯依賴的相依網絡。提出一種新的負載全局分配的級聯故障模型，從最大連通子圖、迭代步長、過載節點分布等方面評估級聯故障的結果。仿真結果表明：(1)同配相依網絡比隨機相依網絡和異配相依網絡有更小的最大連通子圖占比，且非最大連通子圖占比的差異非常顯著；(2)容忍系數增大時，同配相依網絡的迭代步長下降最為緩慢，不同耦合方式的相依網絡在容忍系數取值0.1處均取到步長峰值；(3)不同耦合方式的相依網絡在首次故障迭代時，過載節點傾向于選擇初始故障節點的鄰居節點的鄰居節點，而非故障節點的鄰居節點。 發表于：5/22/2017 主動配網技術促進分布式電源高效利用 近日，由中國電器工業協會、中國電工技術學會等聯合主辦，隆高展覽（上海）有限公司承辦的“第17屆中國全電展”在上海新國際博覽中心舉行。 發表于：5/22/2017 儲能系統平抑風光發電出力波動的研究方法綜述 風力發電和光伏發電作為一種可再生、無污染的能源，近些年來得到了全世界范圍的關注，并且獲得了大力地發展，我國政府出于資源與環境的壓力也在積極地發展風力發電和光伏發電。 發表于：5/22/2017 ?…205206207208209210211212213214…?
