頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 示波器百集實操視頻之84：示波器的帶寬 致遠電子的ZDS示波器微信用戶交流群中有位用戶反應說，用ZDS2022示波器測量100MHz頻率，幅值3.3V的信號，發現實測幅值不準的問題。當然排除信號本身的質量和電路連接等因素對信號的幅值產生的影響后，還與哪些因素有關呢？本期視頻與您共享！ 發表于：10/13/2015 是德科技新推出Type C測試夾具提供業內最高信號完整性 ?業內最高信號完整性的Type C測試夾具 ?幫助工程師順利驗證和調試 USB 3.1 10Gbps 、DP Alt 、MHL Alt、TBT Alt的設計 N7015A 夾具可提供 S 參數模型，讓工程師更精確地測量他們的器件特性 發表于：10/12/2015 示波器百集實操視頻之83：正占空比搜索 大家好，之前我們在第38期百集實操視頻中，我們與大家分享了ZDS2022示波器脈寬搜索的功能。示波器搜索功能實用、方便。但有用戶對ZDS2022示波器的搜索功能還不是很熟悉。事實上，ZDS2022示波器全硬件搜索功能強大，不僅速度快，而且包括邊沿、脈寬、上升/下降時間、周期/頻率、占空比和欠幅多種搜索類型。 發表于：10/12/2015 示波器實操視頻之82：兩路同頻信號的對比引出的波形刷新率問題 致遠電子微信公眾號在前幾天推出了一篇《上帝有話說》的文章，它是青島澳邦量器的一位許工的親筆之作！他本來是想用ZDS2022示波器對兩個同頻信號做一個測試對比，可是在測試過程中，卻發現了另外一個問題，到底是什么問題呢？又是為何讓他感慨到想親自寫一篇文章出來呢？這究竟是怎么回事呢？本期視頻將為您揭曉。 發表于：10/10/2015 示波器實操視頻之81：示波器在大時基下，波形顯示機制的問題 在屏幕正中間，我們可看到一個實心的橙色三角形，稱它為觸發點。示波器內部的采集存儲器可分為預觸發存儲區與后觸發存儲區，它們的分界線就是觸發點。我們稱觸發點之前的區域為預觸發區域。在自動存儲深度下，示波器的滿屏波形顯示所占的空間就是存儲器中的整個存儲空間。示波器采集波形總是先填滿預觸發區域，才開始判斷觸發條件。然后再進入到后觸發存儲區中。您可以通過旋轉水平偏移旋鈕左右移動觸發點的位置來改變預觸發的存儲深度。 發表于：10/9/2015 示波器實操視頻之80：各示波器的ROLL模式詳談 大家好，隨著我們致遠電子ZDS示波器微信群中人數的增加，“群味”真是越來越濃啊，討論的問題也是越來越多。發生的故事也越來越多，本期視頻跟大家分享ZDS示波器群組中發生的第二個小故事！ 發表于：10/8/2015 頻譜儀新旗艦，鼎陽SSA3000X深耕頻域測量市場 2015年10月8日，鼎陽科技正式發布X系列家族的新成員—SSA3000X系列頻譜分析儀。SSA3000X系列頻譜分析儀覆蓋9 kHz到2.1/3.2 GHz頻率范圍，TG型號配置同頻率跟蹤源，具有極簡的顯示風格、準確的測量性能以及豐富的測量功能。標配LAN口，可完美兼容鼎陽云實驗室系統，為搭建更高水平的云實驗室系統提供了有利條件。 發表于：10/8/2015 物聯網/智能可穿戴設備的低功耗測試挑戰 功率管理在可穿戴設備技術中至關重要，因為功率管理差會導致電池耗干而，電池續航時間則直接影響產品的實際使用。 一般的物聯網/可穿戴設備如何設置功耗？ 發表于：10/8/2015 示波器實操視頻之79：信號頻率穩定度的測量 廣州致遠電子的ZDS示波器用戶交流群已經正式開通，用戶就是上帝。我們聽到了您的聲音，我們為您解決每一個問題！本期視頻告訴您我們的示波器微信用戶交流群里都發生了些什么事呢？ 發表于：9/30/2015 示波器實操特輯之78：測量精度 大家好，近期我們通過與客戶交流得知，客戶用示波器對波形進行測量，會出現測量結果有小偏差的情況，這到底是怎么回事呢？ 發表于：9/29/2015 ?…269270271272273274275276277278…?
