頭條 是德科技助力蔚來驗證新一代汽車無線系統 ? 是德科技與蔚來的合作伙伴關系為蔚來汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能 是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網絡仿真解決方案，幫助蔚來成功驗證了其智能電動汽車中的無線系統。基于此方案，蔚來目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標準，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動汽車的開發。 最新資訊 基于小波變換和模極大值法的癲癇發作檢測與分析 癲癇是大腦神經元突發性異常放電導致大腦功能障礙的一種慢性疾病。癲癇發作的檢測可以利用對腦電信號中的癲癇特征波——棘波的檢測和分析來實現。提出了基于小波變換和模極大值法的棘波檢測方法，對癲癇腦電信號在一定尺度內進行連續小波變換，應用模極大值算法及細化算法對腦電信號奇異點進行檢測，得到奇異點的模極大值作為提取的棘波嫌疑點，再通過功率譜密度分析和空間曲面擬合篩選得到最終的棘波特征波，判斷癲癇是否發作。實驗驗證，該算法檢測效果較好，診斷準確率可達92.5%以上，為癲癇發作的檢測提供了一種有參考價值的方法。 發表于：4/18/2019 世界最大飛機完成首次飛行 將用于發射火箭 當地時間2019年4月13日，美國加利福尼亞州莫哈韋，世界最大飛機完成了首次飛行。 發表于：4/17/2019 基于FameView的打撈浮筒監測系統的設計 設計了一種基于FameView的打撈浮筒監測系統，由傳感器、PLC和上位機構成。其中傳感器及PLC用于數據采集；上位機是FameView組態軟件開發的監測系統，用于遠程監測數據。系統可在上位機的監測交互界面上實時監測浮筒姿態、壓力和浮力等參數并動態顯示，具有報警顯示、歷史數據記錄、Web發布和移動終端等功能。此外，系統利用多物理場仿真及分段化曲為直的算法計算浮筒的浮力，降低了誤差。系統操作方便、數據可靠、性能穩定，在運行中具有良好的交互性、可靠性和穩定性，可以大幅度降低操作人員勞動強度和難度，提高工作效率，具有較好的實際應用價值。 發表于：4/17/2019 德國AutoFlightX公司展示全電動技術驗證機 德國AutoFlightX公司近日發布了一種雙座型全電動垂直起降（eVTOL）技術驗證機V600，以便為未來空中出租車和貨運鋪平道路。 發表于：4/14/2019 看好Flip Chip和Mini LED，庫力索法推兩大力作提前布局 近年來，隨著5G、物聯網、汽車電子、Mini LED等市場應用的興起，芯片在封裝尺寸、精度和效率等方面面臨更嚴苛的挑戰，全球領先的半導體封裝設備設計和制造企業庫力索法(Kulicke & Soffa, K&S)提前布局，面向倒裝芯片（Flip chip，FC）市場推出了業界領先的3μm精度Katalyst，面向Mini LED市場推出了更高效率的轉移設備 PIXALUX。 發表于：4/10/2019 極致專注 極致創新 成就是德科技的極致超越 日前，是德科技現身第七屆電子設計創新大會EDICON2019，全面展示了其電子測試測量最新產品和解決方案。展會期間，是德科技全球營銷副總裁Donna Majcen、大中華區市場總經理鄭紀峰接受了媒體采訪，揭曉并介紹2019年是德科技測試測量新品，包括行業頂尖的新矢量信號發生器VXG，新一代經濟型示波器、新一代EMI接收機PXE。 發表于：4/9/2019 一種基于隨機森林算法的多障礙物超聲測距方法 在超聲波測距技術中，傳統的信號處理算法難以對距離遠、回波弱的信號進行分析，也不能同時對多個障礙物進行測距。為解決這一問題，提出一種基于隨機森林算法的超聲測距方法，先提取信號的時域特征(相對峰值幅度)和頻域特征(頻譜相對面積)，然后利用隨機森林算法判斷出探測區域內的障礙物并計算出目標距離。經過測試，該算法可有效完成10 m之內的多個障礙物距離測量，測量誤差在3 cm之內，可以滿足諸如自動駕駛等應用場景的要求，具有較高的實用價值和理論參考意義。 發表于：4/8/2019 不忘初心 是德科技持續發力測試領域 是德科技這個名字是2014年誕生的，僅5年的時間，但其歷史可以追溯到70多年前的惠普公司的測試測量儀器部， 2000年拆分出來成為安捷倫科技， 2014年是德科技正式成立，從安捷倫科技剝離出來。憑借深厚的歷史背景和豐富的技術解決經驗，如今的是德科技不僅僅是一家硬件提供商，更是一家解決方案服務商，旨在幫助客戶在 5G、汽車、物聯網、網絡安全等領域不斷創新。 發表于：4/2/2019 NI為杜克能源30個工廠提供機器狀態監測及預測性維護 發電行業公司在手動監測機器狀況時面臨著挑戰。狀態監測可通過避免設備故障導致的停機來控制成本以及提高設備服務能力。手動采集數據非常耗費人力; 在基于路線的數據采集方法中，公司的預測性維護專家需要親自走到每個站點手動采集數百個數據樣本，然后返回計算機查看和分析采集到的數據。杜克能源公司的分析師每個月需要進行近6萬次數據采集時，通常會花費80％的時間來采集數據，而只有20％的時間可用于分析數據，導致診斷不一致，風險評估受限，而且需要耗費大量時間和體力在走路上！ 發表于：3/31/2019 我國測試和驗證無人車對復雜交通場景的理解和行駛決策的能力 實現無人駕駛是人工智能領域面臨的重大挑戰之一，應對這一挑戰需要發展一種新的圖靈測試方法，以測試和驗證無人車對復雜交通場景的理解和行駛決策的能力，進而推動無人駕駛技術的發展。 發表于：3/31/2019 ?…122123124125126127128129130131…?
