原來挖沙船的操作使用方法
（1）開機前先對整個機械的傳動系統及機器油料進行檢查，然后開動后邊拉輸送帶的柴油機，拉開離合器，發動柴油機，慢慢動松離合器，將轉速調至正常。再發動前拉鏈斗的柴油機。
（2）兩柴油機起動后。將轉速調至需要速度。然后松開大臂剎車。慢慢將其放下，等料斗內沙子多于2/3時，可停止下放，待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成45度角時（即5米左右），應停放大臂。這時料斗內沙子的多少改用牽引控制，前進時要查看斗內沙子的多少而定，前進后退要 靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開，使船向后退，直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會有劇烈的振動現象，這時應立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進行。
可以看出上面介紹的挖沙船，還是沿用原來的柴油機，噪音大，耗能多等缺點，隨著電動機的普及應用和方便操作，以及變頻技術的大力推廣應用，和調速靈活等特點，目前挖沙船也多采用變頻調速的電動機傳動系統，以下就是普傳科技應用變頻器給挖沙船提供的變頻調速解決方案。
所屬東莞某船廠
132KW翻沙斗8臺，280KW皮帶傳送2臺。
用戶要求，啟動、停止由變頻器鍵盤控制。132KW的變頻器頻率給定方式是鍵盤電位器給定，用帶旋鈕的大鍵盤；315KW的變頻器頻率給定方式是外接電位器給定（V1、V2、V3），用7000大鍵盤，為了與132KW顏色區別開，另一個，需要正反轉操作，在運行過程中運送帶速度較慢，建議客戶采用轉速比較大的減速機，以解決變頻器低頻轉矩低的問題。
132KW用變頻器鍵盤完成基本操作；280KW用變頻器V1、V2、V3外接電位器調速功能和鍵盤操作。
普傳變頻器安裝與挖沙船
參數設置：
132KW變頻器：
F04=8 變頻器頻率有鍵盤電位器給定
F07=3 為解決低頻轉矩問題，將自動轉矩提升方式改成3
F08=8 為解決低頻轉矩問題，將V/F提升方式改成8
F09=40 加速時間改成40秒
F10=30 減速時間改成30秒
其他參數為出場設置
280KW變頻器
F04=1 變頻器頻率由端子外接電位器給定
F05=1 起停有外接端子控制
F09=30 加速時間改成30秒
F10=20 減速時間改成20秒
注意事項：因船體走線過長，易引起干擾，建議加裝輸出電抗器！