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???20號下午，酒泉衛星發射場一位總設計師告訴記者“船箭是垂直對接、垂直測試、垂直轉運的，這被稱為‘三垂’新模式。”這位總設計師說，“三垂”模式能夠最大" title="最大">最大限度地保持火箭和飛船的狀態不變，提高測試可靠性和安全性。

????“和傳統模式相比，船箭整體垂直轉場，有兩個技術進步" title="技術進步">技術進步：一是火箭始終以垂直方式進行總裝測試，整體垂直運輸，大大簡化了發射區的重復測試，可縮短發射時間；二是實現了技術區遠距離加注燃料、測試發射控制，提高了自動化程度和安全性。”

????■飛船和火箭在哪里完成安裝并安全轉運到發射架呢？

????發射場里近40層樓高的“航天大廈”就是船箭總裝垂直測試廠房，神舟" title="神舟">神舟七號飛船和運載火箭的對接就是在這座廠房內完成的。這幢雄偉建筑中間沒有任何樓板，大門都是經過特殊設計的，這位總設計師介紹說，它高74米，上寬14米，下寬25.6米，面積達1000多平方米，自身整體重量350多噸，堪稱“亞洲第一大門”。他說：“要設計建造如此規模的大門難度非常大，戈壁灘風沙大，大門必須保證密不透風和有效抗阻巨大風力，而且自重不能對廠房墻體結構產生任何側向拉力。在戈壁灘上建造這樣的建筑，中國乃至亞洲建筑史上從未有過。”

????針對“神七”船箭組合體的轉場，這位總設計師還介紹，盡管飛船已經加注燃料，船箭“頭重腳輕”，但轉運使用的特制鐵軌有20米寬，平穩度高，不用擔心轉運過程中發生傾斜。他一臉笑容地說：“今天的天氣也很適合轉運，風速最多每秒6米左右，空氣干凈，能見度很高，一切OK！”