致力于創建連接性系統的業界領先半導體公司SMSC (NASDAQ: SMSC)宣布，寬帶車載信息娛樂網絡的實際標準，媒體導向系統傳輸(Media Oriented Systems Transport，MOST)技術，現已被全球100種車型所采用。這是自2001年在歐洲推出首款MOST車型以來9年內取得的重大成就。隨著MOST架構的穩健可靠特性在汽車領域漸受矚目，該技術緊接著于2007年在亞洲市場獲采納。目前，亞洲汽車制造商已生產出22種MOST車型，與歐洲OEM-廠商遙相呼應。MOST下一步則計畫在國際級大規模汽車品牌中亮相。例如，大眾汽車(Volkswagen)已公開宣布將在它的各個品牌的全部汽車平臺上推出MOST。其它廠商也紛紛準備推出自己的MOST車型。而SMSC則是支持MOST網絡的芯片技術、網絡管理軟件及工具的領先設計廠商。

      SMSC公司汽車信息娛樂部門副總裁兼總經理Christian Thiel博士表示：“MOST繼續迅速在全球更多的汽車車型中廣獲采納，我們非常高興這次能夠與MOST聯盟其它成員一起慶祝這一重大成就。自2001年以來，SMSC一直在積極開發支持MOST技術的汽車網絡解決方案。不到十年間，全球就已有近12%的汽車采納了MOST，而且這個數字還在不斷增長中，這一數字幾乎占了目前全球輕型汽車產量的一半。從這一角度來看，CAN花了差不多20年才被全球大多數汽車制造商所采納，而MOST只用了9年時間就已達到廣泛采納的規模。”

      第一個MOST方案MOST25是首個用于車內信息娛樂應用的光纖寬帶網絡，它為汽車設計人員提供了一種革命性的方法，首次實現數據和娛樂信息能高速和可靠的無縫連接。2006年推出的MOST50是第二代MOST，它采用無屏蔽雙絞線/銅線架構，速度可達25 Mbps并為網絡實現提供插件式方案。最新一代MOST150，通過支持大量視頻應用的同步傳輸機制和可高效傳送基于IP分組數據的嵌入式以太網通道，可提供速度高達150 Mbps的高性價比的內容傳輸方案。

      MOST技術在設計上兼顧了環境可持續性，并減小了汽車重量和靜電干擾，迄今已被10種混合動力汽車車型所采用。

關于MOST技術

媒體導向系統傳輸(MOST)是一種針對車載及其它應用而優化的多媒體網絡技術。它能夠在單個傳輸介質上實現高品質音頻與視頻，以及分組數據與實時控制的傳輸。MOST可基于滿足汽車環境要求的塑料光纖，或者是無屏蔽雙絞線或屏蔽雙絞線物理層。現在，MOST已作為車載信息和娛樂設備的通訊主干用于100種車型中。

關于MOST聯盟

MOST聯盟是一個專門致力于MOST技術的標準化和提升，以確保該技術能夠不斷滿足業內最新要求的組織。該聯盟目前包括16家國際級汽車制造商和60 多家關鍵汽車組件供應商。這些企業聯手協作，共同推動MOST技術的發展與創新。MOST聯盟準備進一步面向其它行業開發和標準化該技術，并建立對應的工作結構。MOST聯盟創建于1998年，旨在促進MOST 技術成為多媒體聯網的全球標準。奧迪(Audi)、寶馬(BMW)、戴姆勒(Daimler)、HARMAN和SMSC公司都是它的核心合作伙伴，并一起組成了MOST 籌劃指導委員會(Steering Committee)。欲了解詳情，請訪問http://www.mostcooperation.com。

關于 SMSC

SMSC 是智能混合信號連接解決方案(Smart Mixed-Signal Connectivity™)的領先開發商。SMSC 采用系統級方法，通過整合大量技術和知識產權向客戶提供與眾不同的產品。公司致力于提供連接解決方案，以便數據能在個人計算機、汽車、便攜式消費電子設備和其它應用之間傳輸。SMSC 的產品包括USB、MOST^® 汽車網絡、Kleer^® 無線音頻、嵌入式系統控制和模擬解決方案（例如熱管理和RightTouch™ 電容式傳感等），這些功能豐富的產品推動了許多工業標準的發展。SMSC 總部位于美國紐約，在北美、亞洲、歐洲和印度設有辦事處和研究機構。更多信息請訪問：www.smsc.com。