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Maxim推出具有±80V故障保護" title="故障保護">故障保護的高速、汽車CAN收發(fā)器" title="收發(fā)器">收發(fā)器MAX13041。器件在協(xié)議控制器和控制器局域網(wǎng)(CAN)節(jié)點的物理總線之間提供有先進的接口。收發(fā)器先進的電源管理" title="電源管理">電源管理特性大大降低了由電池供電的ECU模塊的功耗。此外，MAX13041為CAN總線提供了擴展的±80V故障保護電壓范圍和±12kV (人體模型) ESD保護，是+12V/+42V汽車和卡車等可靠應用的理想選擇。器件的主要應用為高速(高達1Mbps)、汽車CAN系統(tǒng)，同時也非常適合工業(yè)應用。?
MAX13041為始終保持通電狀態(tài)的clamp-30節(jié)點提供增強型電源管理，極大地減小了電流消耗" title="電流消耗">電流消耗。5種工作模式可提供不同級別的功能，以優(yōu)化功耗。休眠模式下，ECU完全掉電，電流消耗降至18μA (典型值)。根據(jù)本地或CAN總線活動，MAX13041可使能板上電壓調(diào)節(jié)器，為整個clamp-30節(jié)點重新上電。喚醒源識別可由板上微控制器鑒別。?
器件針對噪雜的工作環(huán)境而設計，提供增強的故障診斷和過熱保護。MAX13041能夠檢測本地和遠端總線故障；提供失效保護模式，防止器件損壞或干擾CAN總線通信。7個內(nèi)部標志位指示多種故障狀態(tài)，其中5個標志位可用于CAN控制器。MAX13041的診斷功能結(jié)合其掉電時的無源自動防護，使其能夠構(gòu)建安全可靠的CAN節(jié)點。?
MAX13041符合ISO 11898-2規(guī)范，并具有優(yōu)異的EMC性能和極低的功耗。器件提供無鉛、符合RoHS標準的14引腳SO封裝，工作在
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