9 月 1 日消息，寧德時代董事長曾毓群在今日開幕的 2024 世界動力電池大會上發(fā)表演講。

曾毓群認為，動力電池行業(yè)必須邁進高標準發(fā)展階段，高安全是行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的生命線。就動力電池起火等問題，他認為，現在市場上一些動力電池的安全系數遠遠不夠。他呼吁要建立絕對的安全標準紅線，"競爭先放在一邊，把消費者安全的標準放在前面"。

曾毓群還提到當前的固態(tài)電池熱點，曾毓群認為固態(tài)電池的關鍵是材料和化學體系，這里包括軟包電池、圓柱電池等技術路線，最難的是界面問題，即顆粒與顆粒間的離子傳輸。" 我們用技術和制造成熟度 1-9 作為評價體系，寧德時代的全固態(tài)電池研發(fā)目前處于 4 的水平。"

曾毓群現場展示的 PPT 顯示，搭載寧德時代電池的 eVTOL 將在 2024 年底首次飛行。

2024 世界動力電池大會于 9 月 1 日至 2 日在四川省宜賓市舉辦。本次大會將由阿聯酋擔任主賓國，已明確出席意向嘉賓近 400 名，寧德時代、比亞迪、特斯拉等 180 余家企業(yè)已確認參展，動力電池和新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)嘉賓占比超 70%。

此次大會將舉辦 6 場專題會議、2 場線上直播訪談、成果展示等活動。據悉，專題會議主要涉及先進電池前瞻技術、新型儲能、新能源產業(yè)鏈供應鏈、動力電池法規(guī)標準等，將集中展示電動工具、低空經濟、人形機器人、電動船舶等前沿技術應用場景。

據此前報道，2023 年世界動力電池大會于去年 6 月 8 日 -11 日在四川宜賓舉辦，共簽約 64 個項目，簽約總金額達 1063 億元，其中以動力電池為代表的綠色新能源產業(yè)項目 53 個，央地合作和行業(yè)組織合作項目 5 個，新型研發(fā)平臺項目 6 個。