根據中國經濟信息社《2023空天信息產業發展報告》，經過近年發展，我國空天信息產業基礎進一步夯實，產業鏈不斷延伸，自主創新能力持續提升，目前已進入高速發展階段。

萬物互聯時代，空天信息技術快速融入我們的生產生活，空天間的信息數據流動量將極大增長。隨著萬億市場消費新賽道的漸次打開，空天信息產業正成為騰“空”而起的新增長極。而其中，作為空天信息產業建設端和基礎設施的重要組成部分之一，我國的商業航天產業也進入了蓬勃發展的階段。

商業航天是以企業為主體從事航天產業相關商業活動的行為。商業航天的特點包括市場導向、科技創新、追求高性價比。發展航天事業即是國際競爭的永恒主題，也是大國的科技實力、綜合國力和民族自信心的最高體現。鑒于美蘇太空競爭的前車之鑒，以市場驅動的商業航天已然是我國航天事業發展的必然趨勢。

以微小衛星組成星座逐漸替代單體大型衛星，成為航天科技發展趨勢。火箭和衛星的批量化制造技術的發展，大幅降低生產成本，提升生產效率。從銷售火箭衛星產品演進為衛星運營和數據應用的新商業模式，新航天經濟時代已經到來。

根據2023年美國衛星產業協會（SIA）發布的衛星產業年度報告，2022年全球衛星產業實現了2,810億美元的總收入，占空間經濟總收入3,840億美元的73%以上，較2021年增長20億美元。

2022年全球衛星地面裝備制造總收入為1,450億美元，衛星服務業總收入為1,130億美元；2022年衛星制造業總收入為158億美元，全年全球衛星發射數量為2325顆。2022年發射業務收入為70億美元，2022年全球共進行186次航天發射，總共將2,505個航天器送入太空。在這186次發射中，我國全年發射成功次數為64次，位居全球第二。

從2015年起，全球有600多家商業航天公司累計獲得了高達478億美元的投資，年均增長21%。

國內眾多商業衛星星座計劃

帶來星箭制造巨大的市場空間

國內已發布的衛星星座計劃多達60余項，到2026年我國將發射約21,383顆商業衛星。若按每顆衛星平均研制成本約3,000萬元來計算，到2026年，我國商業衛星制造產業的市場規模將達到6,415億元；就火箭發射市場來說，目前發射報價為平均1,500萬元/顆，商業衛星發射市場規模將達到3,207億元；就衛星在軌服務市場來說，平均單星服務費用為每年70萬元，商業衛星在軌服務市場規模將達到449億元。在衛星及火箭制造這兩個上游產業鏈環節發展成熟后，衛星運營和應用環節也會迎來新的增長。從國家計劃到市場經濟，從單純的政府投資變為政府引導和購買服務，商業衛星星座將成為中國商業航天發展的核心驅動力，形成商業航天產業的閉環。

商業衛星發射數量比重增大

據未來宇航統計，截至2023年9月，中國已累計發射41次，其中商業發射13次，占今年總發射次數32%。

中國累計發射航天器數量136顆，其中商業衛星發射數量81顆，占航天器發射總數量的60%，覆蓋商業通信、遙感、導航、技術驗證等多個領域。

民營商業衛星企業在先進技術應用、商業模式創新、降本增效等方面取得重大進展，衛星批量化研制及發射方面具有明顯優勢。航天科研院所在技術積累、工程經驗、質量控制、發射資源等方面亦具有明顯優勢。雙方共同促進提高中國商業衛星星座計劃部署實施效率，多項星座計劃部署完成。

衛星企業衛星部署實施進展較快，多項商業衛星星座計劃完成部署。

據未來宇航統計，截至2023年9月，中國已發布商業衛星星座計劃66項，已部署實施49項，其中民營商業衛星企業已部署實施星座計劃32項，占總部署實施計劃65%，占總商業衛星星座計劃48%。商業航天產業生態圈日益壯大

國內商業航天企業數量不斷增多，截至2023年9月，國內注冊并有效經營的商業航天企業數量達到495家（僅統計母公司數量）。

按照不同產業領域劃分，衛星制造領域企業數量136家，占比27%；衛星發射領域企業數量47家，占比10%；地面終端及設施制造企業數量124家，占比25%；衛星應用服務領域企業數量188家，占比38%。

在整個商業航天產業鏈中，上游和下游企業數量多于中游企業。相較于其他領域，衛星發射企業數量最少，我國商業航天在衛星發射領域仍存在較大可開拓空間。

綜上所述，我國商業航天的發展取得了巨大成績，另一方面也存在一些挑戰和不足。一是“國家隊”和“民商隊”的雙層結構才剛開始逐步建立和完善，缺乏較長遠的統籌規劃，與歐美國家差異較大；二是我國商業航天企業雖已遍布全產業鏈，但在各產業鏈環節的分布并不均衡；三是我國商業航天行業投資整體以早期為主，不論是投資輪次還是投資規模，未來仍有較大發展空間；四是項目的低水平重復建設較多，缺乏原始的技術創新，顛覆式創新更是稀缺。從商業航天衍生開來，空天信息產業同樣也存在速度、成本、應用三大挑戰。