IPD是指智能功率器件（Intelligent Power Device），就是把功率器件與傳感器、檢測(cè)和控制電路、保護(hù)電路及故障自診斷電路等集成為一體并具有功率輸出能力的新型器件。由于這類器件可代替人工來(lái)完成復(fù)雜的功率控制，因此它被賦予智能的特征。

日前，羅姆（ROHM）發(fā)布了其IPD領(lǐng)域的新品——智能低邊開(kāi)關(guān)“BV1LExxxEFJ-C/BM2LExxxFJ-C”系列，憑借羅姆特有的電路和器件技術(shù)——TDACC?，該系列實(shí)現(xiàn)了低導(dǎo)通電阻和高散熱能力的兼得，成為高性能半導(dǎo)體功率開(kāi)關(guān)的上佳之選。

近年來(lái)，在汽車和工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，圍繞自動(dòng)駕駛（自動(dòng)化）的技術(shù)創(chuàng)新日新月異，對(duì)安全性的要求也越來(lái)越高。在進(jìn)行設(shè)備開(kāi)發(fā)時(shí)，必須考慮到如何在緊急情況下確保功能安全。傳統(tǒng)上，通常采用機(jī)械繼電器或MOSFET來(lái)執(zhí)行電子電路的ON/OFF控制，但它們?cè)谙到y(tǒng)故障時(shí)不具備相應(yīng)的保護(hù)功能。

從功能安全的角度來(lái)看，IPD具有保護(hù)功能，而且在壽命和可靠性方面也表現(xiàn)非常出色，因而得以日益普及，其市場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。針對(duì)市場(chǎng)對(duì)提升可靠性的需求，羅姆早在2014年就開(kāi)始構(gòu)建IPD專用工藝。此次通過(guò)進(jìn)一步提高專用工藝的電流承載能力，并結(jié)合羅姆的模擬設(shè)計(jì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造了更廣泛的產(chǎn)品陣容。

羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司技術(shù)中心經(jīng)理孫波女士介紹道，針對(duì)現(xiàn)在日益蓬勃的車載市場(chǎng)，羅姆公司重點(diǎn)關(guān)注的關(guān)鍵詞就是Connected Autonomous Shared Electric，簡(jiǎn)稱就是CASE，它分別是指自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的功能安全，還有電動(dòng)化領(lǐng)域的節(jié)能和小型化。IPD不但有助于加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化方面日益重要的安全性能，它也有助于使得系統(tǒng)更節(jié)能、更輕，有助于提高電動(dòng)車的續(xù)航能力和性能。

孫波女士介紹道，羅姆本次推出的IPD新品最大的一個(gè)特色就是采用了羅姆自有的電路和器件技術(shù)——TDACC?來(lái)助力安全工作和減少功率損耗。在通常情況下，低導(dǎo)通電阻和高散熱能力是互為矛盾、需要互相權(quán)衡的兩個(gè)對(duì)立面。在小型IPD里是很難同時(shí)實(shí)現(xiàn)低導(dǎo)通電阻和高散熱能力，但是這次羅姆的TDACC?工藝就可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)方面。簡(jiǎn)單的說(shuō)，在通常工作時(shí)，使得流過(guò)電流通道多，這樣就實(shí)現(xiàn)低導(dǎo)通電阻，但是在有源鉗位功能發(fā)揮作用的時(shí)候，通過(guò)電路控制使工作的柵極變少，這樣就可以實(shí)現(xiàn)高的散熱能力。

羅姆本次新推出兩個(gè)系列共8款低通道IPD產(chǎn)品，一通道和兩通道各推出了4款產(chǎn)品。本次推出的產(chǎn)品主要有三個(gè)特點(diǎn)：（1）內(nèi)置了雙熱保護(hù)（Dual TSDTM）和熱保護(hù)診斷功能，雙熱保護(hù)指的是可以結(jié)溫過(guò)熱檢測(cè)TSD和功率MOS的急劇升溫檢測(cè)（ΔTj），還增加了診斷輸出。（2）通過(guò)有源鉗位電路保護(hù)IPD免受反電動(dòng)勢(shì)的影響。（3）通過(guò)誤啟動(dòng)防止電路防止誤動(dòng)作。

孫波女士表示，今后羅姆計(jì)劃將采用TDACC?技術(shù)的IPD專用工藝進(jìn)一步微細(xì)化，開(kāi)發(fā)出更低導(dǎo)通電阻、更小型、更多功能、更多通道的產(chǎn)品，通過(guò)豐富的產(chǎn)品陣容，為汽車和工業(yè)設(shè)備應(yīng)用的安全、安心和節(jié)能貢獻(xiàn)力量。