與非網(wǎng)3月25日訊 Canalys 的最新研究報(bào)告顯示，2020 年全球電動(dòng)汽車（EV）銷量同比猛增 39% 至 310 萬輛。相比之下，2020 年整體乘用車市場銷量卻驟降 14%。

　　報(bào)告預(yù)測，2028 年，電動(dòng)汽車的銷量將增加到 3000 萬輛；到 2030 年，電動(dòng)汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。

　　Canalys在新的數(shù)字化報(bào)告《電動(dòng)汽車展望：2021年及以后》中發(fā)布了詳細(xì)的電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)、預(yù)測以及分析結(jié)果，專門針對汽車市場這個(gè)迅速增長且迅速變化的領(lǐng)域。

　　報(bào)告指出，2020 年，電動(dòng)汽車占所有新車銷量的近 5%。預(yù)計(jì) 2021 年，電動(dòng)汽車將占全球新車銷量的 7% 以上，進(jìn)一步增長 66%，銷量將超過 500 萬輛。2020 年，中國和歐洲兩大市場都售出了約 130 萬輛電動(dòng)汽車，是美國市場電動(dòng)汽車銷量的四倍。

　　電動(dòng)汽車銷量在這整個(gè)十年期間會(huì)繼續(xù)增長，Canalys 預(yù)測到 2030 年，電動(dòng)汽車將占所有新車銷量的 48%。

　　Canalys副總裁Sandy Fitzpatrick說：“隨著更多的電動(dòng)汽車推出，加上各國政府制定和維持刺激電動(dòng)汽車生產(chǎn)和銷售的政策，這個(gè)市場會(huì)繼續(xù)迅猛增長。通過提升性能和普及充電基礎(chǔ)設(shè)施來減輕‘行駛里程焦慮’，將是吸引更多買家的關(guān)鍵所在。汽車行業(yè)目前正面臨半導(dǎo)體嚴(yán)重短缺現(xiàn)象，因此管理未來供應(yīng)鏈和生產(chǎn)系統(tǒng)以應(yīng)對這種增長將事關(guān)任何電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的成敗。”