全球領先的4D成像雷達公司傲酷今天宣布推出世界上最高角分辨率的商用4D成像雷達- FALCON和EAGLE兩款雷達產品，利用其AI算法驅動的虛擬孔徑成像軟件和市場通用的車規級雷達硬件，傲酷重新定義了毫米波雷達角分辨率和靈敏度。和普通毫米波雷達相比，性能遠超但價格接近。

　　毫米波雷達具有低成本高可靠性和全天候探測的特點，已經改變了汽車行業，廣泛用于緊急制動，盲點檢測和停車輔助等ADAS功能。但是，由于雷達的角分辨率有限，它無法滿足自動駕駛的需求。通過為雷達增添更多實體天線，可以提高雷達性能，但也會顯著增加成本，尺寸和功耗。

　　傲酷用AI軟件革命性地解決這個天線硬件上多年以來的難題。

　　傲酷的AI算法驅動的虛擬孔徑成像平臺可動態發送相位調制的自適應波形，該波形可隨環境實時變化，并隨時間編碼數據，從而可將任何雷達硬件產品的角分辨率最高提升達100倍。可使毫米波雷達在360°全視場角范圍內全天候下實現高達350米的探測距離，及小于1°的水平及縱向角分辨率。雷達的應用潛力得到了極大地提升。

　　傲酷公司首席執行官兼聯合創始人史蒂芬·洪（Steven Hong）表示：“ 傲酷創造的全棧式整體AI雷達感知平臺對雷達過去數十年的傳統假設提出根本性的挑戰。該AI平臺可以不間斷地感知和適應環境，從根本上改變了雷達感知的可能性，從而為更安全的自動駕駛奠定了基礎。”

　　EAGLE

　　EAGLE是全球最高角分辨率的商用4D成像雷達，可在120°水平 / 30°縱向的寬視場中提供0.5°水平 x 1°縱向的角分辨率。

　　超遠距離探測，全天候感知：EAGLE可生成每秒幾萬點的雷達點云圖像，跟蹤350米以上的目標，從而使自動駕駛系統能夠在全天候條件下安全，高速地運行。

　　超高空間分辨率和目標檢測靈敏度：EAGLE能夠在多徑干擾嚴重的環境下精確跟蹤低RCS值的目標，例如行人和摩托車，從而使自動駕駛系統能夠在擁擠的城市環境中執行更為復雜的操作。

　　2芯片實現傳統8芯片的性能：EAGLE用低成本低功耗的雙芯片（6T8R）硬件平臺就可提供傳統雷達用八芯片級聯（24T32R）才能達到的角分辨率。使用低功耗低成本的DSP而不是FPGA進行信號處理，EAGLE的總功耗不到5W。外型美觀、尺寸適中，安裝方便。

　　FALCON是世界上最小巧的4D成像雷達，以小于身份證大小的6cm x 6cm外殼尺寸提供高角分辨率性能。

　　高角分辨率，寬視場角：FALCON可在120°寬視場角范圍中實現2°水平角分辨率，同時可給出目標的高度。四個FALCON雷達融合在一起，可在全天候下提供360°全視角探測，探測范圍高達200米。

　　低成本，低功耗，小尺寸：FALCON建立在單芯片（3T4R），低功耗，低成本的硬件平臺上，功耗不到2.5W，并且比名片還小。即可以作為尺寸小巧的角雷達，應用在ADAS功能里，也可以用于低功耗的工業機器人場景中。

　　EAGLE和FALCON是軟硬件一體的毫米波雷達解決方案。而傲酷的虛擬孔徑成像軟件平臺與硬件無關，高度模塊化，可提供獨立的軟件授權。

　　“傲酷虛擬孔徑成像軟件的價值遠超我在汽車雷達行業中看到的一切” 傲酷公司董事會成員，大陸集團及歐寶汽車前首席執行官Karl-Thomas Neumann說道。 “通過找到針對雷達硬件問題的軟件解決方案，傲酷建立了可規模化擴展的感知平臺，該平臺可軟件定義雷達并隨著時間不斷改善。對于整個雷達行業來說，這是一次巨大的變革，它將使所有汽車一級供應商和主機廠受益，并使我們的道路更安全，更智能。”