10月21日消息，據36氪報道，蔚來正在規劃自主研發自動駕駛計算芯片，該計劃尚處于早期，主要由蔚來汽車董事長兼CEO李斌推動。
據悉，接近李斌的知情人士稱，雖然自研芯片項目還未經董事會討論，但蔚來掌舵人李斌的意向已經很明確，正在思考最終架構，并且已經在“向公司高管和股東們吹風，提前做一些溝通。”一位芯片從業人士表示，自研芯片所需的資金投入可以從10億人民幣到10億美元不等，“具體看自研程度”。2020年以來，蔚來相繼通過發行可轉債、中國總部落戶合肥以及增發股票等形式，融資超過200億元。
跨界造芯已成為業界常態，在智能汽車領域，特斯拉于2017年率先啟動了自研芯片項目，并于2019年成功推出且在量產車型上搭載自動駕駛芯片。
除了自主研發芯片以外，與攜手大廠進軍自動駕駛汽車的還有理想和小鵬汽車，消息稱理想和小鵬汽車都已鎖定英偉達的新一代芯片 Orin，該芯片計劃于 2022 年正式投產，采用 7nm 生產工藝，算力達到 200TOPS ，功耗 45W。而蔚來汽車則在第一代平臺上，已經做到 Mobileye EyeQ4 芯片的首發搭載。
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