中國(guó)上海，2020年5月14日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，推出柵驅(qū)動(dòng)器開(kāi)關(guān)IPD[1]“TPD7107F”。該產(chǎn)品可用于控制接線盒和車身控制模塊等車載控制單元（ECU）的供電電流的通斷，并計(jì)劃于今日開(kāi)始出貨。
TPD7107F產(chǎn)品示意圖
TPD7107F采用東芝的汽車級(jí)低導(dǎo)通電阻N溝道MOSFET[2]，適用于負(fù)載電流的高側(cè)開(kāi)關(guān)。作為一種電子開(kāi)關(guān)，這種新型IPD能夠避免機(jī)械繼電器的觸頭磨損，有助于縮小車載ECU的尺寸并降低功耗，同時(shí)還提供免維護(hù)功能。
通過(guò)提供增強(qiáng)功能（自我保護(hù)功能和輸出到微控制器的各種內(nèi)置診斷功能）以支持車載ECU所需的高可靠性。這款新型IPD能夠監(jiān)控負(fù)載運(yùn)行和與之連接的MOSFET。當(dāng)運(yùn)行發(fā)生異常時(shí)，它能迅速關(guān)斷MOSFET[3]，以減少M(fèi)OSFET上的負(fù)載。
TPD7107F采用了WSON10A[4]封裝，并由于內(nèi)置升壓電路，可減少了電容器等外圍器件的使用。這款新型IPD在待機(jī)狀態(tài)下的耗電量?jī)H為3μA（最大值）。
應(yīng)用：
車載設(shè)備
?ECU（車身控制模塊、接線盒等）
?配電模塊
?半導(dǎo)體繼電器
特性：
?通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證
?能夠根據(jù)負(fù)載電流，與低導(dǎo)通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用
?內(nèi)置升壓電路，減少無(wú)源外圍器件的使用
?內(nèi)置保護(hù)功能和診斷輸出功能
（電壓異常、過(guò)流、過(guò)熱、電源反接、接地端斷路保護(hù)以及VDD負(fù)載線短路等）
主要規(guī)格：
注釋：
[1] IPD（智能功率器件）
[2] 兼容器件示例：TPHR7904PB（40V／150A）、TPH1R104PB（40V／120A）
[3] 高速斷態(tài)電流（典型值：237mA）
[4] WSON10A：3.0×3.0mm（典型值）