中國移動成都產業研究院發布全球首款無人機專用5G通信產品——哈勃一號，將主要用于無人機的通信鏈路，將于明年初進行量產。

　　哈勃一號是專門為無人機定制的產品，它主要解決的是無人機超視距飛行和空管對接能力的問題。目前無人機的主要飛行方式為視距內飛行， 飛行距離在幾千米之內。成研院無人機專用5G通信產品項目組負責人陳盛偉表示：“哈勃一號能讓日常使用量較多的中小型無人機，低成本進行超視距飛行。”

　　此外，為了滿足中小型無人機的掛載需求，模塊進行了輕量化設計， 整體重量為130克，能滿足絕大多數行業無人機對掛載物的尺寸和重量要求。產品還集成5G多天線設計，支持SA/NSA不同組網方式。

　　“未來，我們將以5G網絡為核心， 整合應用、空管、飛控3個業務流， 讓融入5G網絡的無人機能夠實現更精準的控制，為無人機低空通信提供可靠保障。”成研院副院長蘇郁表示。

　　這些應用的落地離不開5G網絡的普及，在日前舉行的全國工業和信息化工作會議上，工信部表示，要穩步推進5G網絡建設，深化共建共享，力爭2020年底實現全國所有地級市覆蓋5G網絡。

　　華為中國區副總裁曹澤軍表示， 中國的5G建設正在加速，自11月1日正式啟動5G商用后，目前已經開通12.6萬個5G基站，在52座城市實現5G商用。預計到2020年，中國將部署超過40萬個5G基站。

　　伴隨5G商用正式落地，云計算、人工智能、大數據、物聯網等新技術將與5G技術更加深度融合，推動產業實現質變跨越，催生融合互促的新生態。隨著5G網絡逐步覆蓋，更多的5G技術也會逐步落地，給我們的生活工作帶來更多可感知的變化。