前不久，美國空軍與“收割者”無人機(jī)制造商通用原子航空系統(tǒng)有限公司合作，使用“收割者”無人機(jī)遠(yuǎn)程演示空軍研究實(shí)驗(yàn)室“敏捷禿鷲”系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用人工智能技術(shù)，能夠在遠(yuǎn)程無人機(jī)上進(jìn)行機(jī)載高性能嵌入式計(jì)算，實(shí)時(shí)對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和傳輸，從而增強(qiáng)無人機(jī)情報(bào)數(shù)據(jù)獲取效率。
“敏捷禿鷲”是什么
人工智能技術(shù)的應(yīng)用，為無人機(jī)性能提升提供無限可能。2015年美空軍研究實(shí)驗(yàn)室開始研發(fā)“敏捷禿鷲”系統(tǒng)，今年起開展在無人機(jī)上的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。“收割者”無人機(jī)可執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)，且極具殺傷力，被認(rèn)為是最先進(jìn)的無人機(jī)之一，美空軍計(jì)劃用它搭載“敏捷禿鷲”系統(tǒng)。
“敏捷禿鷲”系統(tǒng)是由錫拉丘茲研究公司與美空軍研究實(shí)驗(yàn)室合作開發(fā)的高性能嵌入式計(jì)算體系結(jié)構(gòu)，能夠提高無人機(jī)傳感器的大數(shù)據(jù)分析能力。該系統(tǒng)利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)，對機(jī)載傳感器獲取的視頻、圖像等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，查找、識別和跟蹤目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)對目標(biāo)的態(tài)勢感知和快速識別。
“敏捷禿鷲”系統(tǒng)可以安裝到無人機(jī)吊艙中，也可用于海基、陸基平臺等。“收割者”無人機(jī)上的“敏捷禿鷲”系統(tǒng)由外部吊艙和內(nèi)部機(jī)架組成。吊艙外殼經(jīng)過改造，可對內(nèi)部電子設(shè)備進(jìn)行熱管理。內(nèi)部機(jī)架支持使用現(xiàn)有商用設(shè)備，可靈活進(jìn)行技術(shù)升級。機(jī)箱可以提供每秒7.5萬億次浮點(diǎn)計(jì)算，確保傳感器數(shù)據(jù)處理效率。
有何優(yōu)勢
數(shù)據(jù)處理高效。當(dāng)前無人機(jī)機(jī)載數(shù)據(jù)存儲(chǔ)受到嚴(yán)格限制，數(shù)據(jù)處理需要等待機(jī)載數(shù)據(jù)傳回基地后再進(jìn)行。“敏捷禿鷲”系統(tǒng)將搜集到的大量數(shù)據(jù)在傳感器終端進(jìn)行預(yù)處理和分析，從而提高數(shù)據(jù)處理效率，增強(qiáng)態(tài)勢感知能力。
目標(biāo)識別迅速。在目標(biāo)識別方面，“敏捷禿鷲”系統(tǒng)能夠針對特定目標(biāo)、特定情況，有選擇地對傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，并識別出實(shí)用、敏感數(shù)據(jù)。無人機(jī)不再需要?jiǎng)佑盟袀鞲衅鬟M(jìn)行大面積調(diào)查，而是通過專門檢測異常的傳感器識別出目標(biāo)，針對性收集更多數(shù)據(jù)，并通知情報(bào)分析人員進(jìn)一步核查。
帶寬需求降低。帶寬限制會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸速度變慢、通信鏈路阻塞、延遲增加，進(jìn)而使數(shù)據(jù)收集和分析之間的信息量不對等。機(jī)載處理數(shù)據(jù)后，需要傳輸?shù)降孛嬲镜男畔⒘看蟠鬁p少，釋放出帶寬并提高傳輸速度，進(jìn)而提高向情報(bào)分析員通知可操作信息的速度和有效性。
值得警惕
當(dāng)前，人工智能技術(shù)日益成為國際戰(zhàn)略競爭的新焦點(diǎn)，并成為推動(dòng)新一輪科技革命和軍事變革的重要力量，使未來作戰(zhàn)朝著智能化方向發(fā)展。為適應(yīng)這一變化，必須轉(zhuǎn)變思維、發(fā)展技術(shù)、提升戰(zhàn)力，以應(yīng)對帶來的挑戰(zhàn)。
將“敏捷禿鷲”系統(tǒng)用于“收割者”無人機(jī)是一項(xiàng)重要的賦能技術(shù)。然而，“敏捷禿鷲”系統(tǒng)在極具殺傷力的“收割者”無人機(jī)上的使用，如果不加限制地采用自主模式，后果將不堪設(shè)想。美國現(xiàn)行的有關(guān)自主武器的政策是始終保持“適當(dāng)?shù)娜祟惻袛嗨健保旅灾魑淦魅钥赡芡ㄟ^逐步升級技術(shù)能力得以發(fā)展。因此，對這類殺傷性武器自主程度的提高必須加以警惕。