據(jù)外媒報道，亞馬遜公司（Amazon Inc.）計劃通過Alexa語音助手業(yè)務繼續(xù)拓展汽車領域的業(yè)務。該公司希望未來能夠發(fā)展支持Alexa的產(chǎn)品，其中包括大力研發(fā)車輛嵌入式軟件系統(tǒng)。

　　在車輛上配置語音助手是亞馬遜日益增長的部分汽車業(yè)務，還包括消費者研究網(wǎng)站和對電動汽車初創(chuàng)公司Rivian Inc的大量投資。2016年，汽車制造商開始與亞馬遜合作開展基本業(yè)務，例如檢查燃油油位和遠程啟動車輛。后來，通過車輛的音響系統(tǒng)、移動應用程序和內(nèi)置Alexa，來實現(xiàn)Alexa功能。

　　亞馬遜Alexa汽車業(yè)務副總裁Ned Curic稱：“對我們來說最需要的就是Alexa能夠嵌入所有汽車。這是我們努力想要達到的，并相信這會是最好的體驗。”Curic拒絕透露亞馬遜正在和多少家汽車制造商討論將Alexa嵌入它們的車輛，但消費者可以期待，未來幾年內(nèi)有大量車輛可以使用Alexa。奧迪集團和包括Mini在內(nèi)的寶馬集團會率先將Alexa安裝到它們的車輛軟件系統(tǒng)。

　　Curic此前是豐田汽車北美公司的高管，他指出，從豪華品牌開始非常重要，因為他們致力于連接性能，包括遠程更新Alexa軟件的能力。Curic說：“我們每周不斷的更新我們的經(jīng)驗，但這不是汽車行業(yè)習慣的。嵌入式的經(jīng)驗非常重要，但顯然需要改進，因此我們現(xiàn)在正在跟汽車制造商密切合作。”

　　據(jù)了解，奧迪計劃逐步在其新車型中推出Alexa。奧迪已經(jīng)在去年推出的新款e-tron純電動車型上安裝了Alexa，下一款配備的車型將是重新設計的Q3。寶馬公司數(shù)字服務和商業(yè)模式高級副總裁Dieter May表示，寶馬公司和亞馬遜在Alexa方面的合作，旨在為消費者的“數(shù)字生活方式”提供家居設備和車輛之間的無縫體驗。

　　Curic說，連接家庭和車內(nèi)體驗的目的是將Alexa嵌入更多車輛中。自2014年推出Alexa以來，由于其免提便利性、連接性和功能性，語音設備的采用速度比預期要快。EMarketer預測2019年美國將有7420萬人使用智能揚聲器，比2018年增長15％。據(jù)研究公司eMarketer稱，亞馬遜與Alexa的Echo揚聲器有望在2019年占據(jù)市場的63％份額。

　　Alexa家庭設備允許用戶使用語音命令播放音樂并獲取天氣預報、商店位置、時間等信息。他還可以控制其它智能家居設備，例如Nest恒溫器。在車內(nèi)，駕駛員可以通過Alexa使用該技術。由于更高的集成度，駕駛員可以控制傳統(tǒng)語音命令系統(tǒng)可以執(zhí)行的所有操作，包括撥打電話、調(diào)收音機，以及控制家中的智能設備。根據(jù)Curic的說法，Alexa在自動駕駛汽車中的前景進一步開辟其潛在的使用方式。“無論發(fā)生什么，自動駕駛汽車將為消費者提供更多在車內(nèi)做事的時間。 “我們看到了那種很自然的過渡，就像你坐在家里的沙發(fā)上做事情一樣。”

　　Alexa至是亞馬遜進入汽車行業(yè)或與汽車制造商合作的方式之一。2月，在Rivian公司7億美元的融資中，亞馬遜領投。并于2016年推出了消費者評論網(wǎng)站亞馬遜汽車，亞馬遜網(wǎng)絡服務公司也一直在擴大其汽車業(yè)務，包括考克斯（Cox）汽車公司將其基礎設施轉(zhuǎn)移到基于云的運營方式。