7月26日，首屆中國國際進口博覽會展客商宣介會在上海國家會展中心舉行。英飛凌科技（中國）有限公司（下文簡稱“英飛凌”）作為消費電子及家電展區的代表企業之一，與現場眾多商業企業展客商分享英飛凌的企業發展之路和產品場景體驗，提出“同生活，共未來” 的進口博覽會主題。

　　英飛凌是全球領先的半導體公司之一，總部在德國，1995年正式進入中國市場，1996年在無錫建立第一家企業。其官方資料稱，英飛凌致力于設計、開發、制造和銷售一系列豐富的半導體元器件和系統解決方案。

　　“全球半導體的總銷售量，從兩年前的3000多億美金一直漲到現在的4000多億美金。其中，中國的半導體消費占50%以上，遠遠超過石油進口。”英飛凌大中華區總裁蘇華說。

　　半導體是指常溫下導電性能介于導體與絕緣體之間的材料。人們很少見到半導體，但它無處不在，成為我們日常生活中不可或缺的一部分。如今大部分的電子產品中的核心單元，都和半導體有著密切關聯。

　　英飛凌的半導體，主要涉足三大版塊，一是汽車電子，二是功率半導體，三是安全芯片。“談到功率半導體，所有電器都需要電源管理系統，這里幾乎都有我們的產品。我剛從高鐵下來，坐了復興號，復興號里的電源管理系統就是英飛凌提供的。” 目前英飛凌約有60%的營業收入來自功率半導體。這一市場，英飛凌做到了連續14年銷量全球第一。而一些銀行卡、電子護照用到的，則是安全芯片。

　　此次進口博覽會的展出品，英飛凌將半導體與應用場景相結合，通過智能汽車、智能家居和智慧城市的生活體驗，展現“同生活，共未來” 的進口博覽會主題。

　　“我們的解決方案是使未來的汽車更環保安全，可以互聯。”蘇華說，一般的傳統汽車運用的半導體芯片，價值在300-350美元左右。未來的新能源汽車，“尤其是自動駕駛的、具有高級輔助駕駛功能的互聯的汽車，它里面的半導體芯片價值1000美元，甚至更多。”

　　英飛凌四大事業部之一的汽車電子事業部，致力于推動無人駕駛和半自動駕駛汽車技術的發展。為實現基于雷達的先進輔助駕駛系統，英飛凌提供的端到端解決方案能夠捕獲和處理來自車輛周邊復雜的關鍵安全數據，這其中包括雷達傳感器以及專為雷達信號預處理而優化的單片機。同時，英飛凌經認證的組件和子系統可幫助實現道路交通安全事故“零目標”。英飛凌方面稱，在未來的互聯汽車中，英飛凌的安全單片機能更有效地保護敏感數據。

　　智能家居，意味著從進門起就能享受智能設備帶來的便利。“智能鎖、智能電器、智能電燈……以智能機器人為例，我們有一些技術非常便利，在長距離下讓機器人聽清楚你發的指令。”

　　智慧城市的場景體驗，包括空氣的檢測、零售店里的導購、停車位的尋找，“當你看到停車場有綠燈，車開過去才發現沒有車位，這就是半導體元器件不夠靈敏。”如何讓半導體元器件更靈敏，這是英飛凌一直在研究的。

　　2016年，英飛凌與西安交通大學管理學院成立智能制造聯合實驗室。2017年，英飛凌與西安交大共同編寫智能制造的白皮書。“我們在中國注重產學研合作。”蘇華說，英飛凌希望通過這些合作形式，把英飛凌的經驗分享給中國的制造業。“這對我們來講，一方面我們把智能制造的理念分享給中國的市場、客戶，另一方面也是機遇。”

　　蘇華提到5G在中國的發展，他認為“5G本身就是一個場景”。隨著5G的推廣，會加速更多新的運用，“由5G和互聯網產生出的新的應用場景，對英飛凌來說是一個機會。”

　　英飛凌希望通過進口博覽會這個開放的平臺，挖掘更多潛在客戶，“通過我們展示的應用場景，讓大家更了解半導體，讓大家看到一個半導體公司到底對大家的生活帶來什么樣更好的價值。”

　　至于目前英飛凌為進口博覽會所做的準備工作，蘇華自信，“so far so good（至今為止一切都好）。”