又一只“獨(dú)角獸”來(lái)了!6月11日上午，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)在深圳證券交易所掛牌上市。緊跟藥明康德、富士康的步伐，寧德時(shí)代成為第三家登陸A股的“獨(dú)角獸”，也是深市乃至創(chuàng)業(yè)板首只上市的獨(dú)角獸新經(jīng)濟(jì)企業(yè)。

　　寧德時(shí)代6月11日開盤漲停。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，寧德時(shí)代要是有7個(gè)漲停的話，總市值將接近1400億元，從而超越溫氏股份，有望成為創(chuàng)業(yè)板第一大權(quán)重股。

　　在中原證券分析師牟國(guó)洪看來(lái)，近年來(lái)，該公司業(yè)績(jī)亮眼。2014年，公司營(yíng)收8.67億元，2017年大幅增至199.97億元，同比增長(zhǎng)34.4%，2014年至2017年期間營(yíng)收復(fù)合增長(zhǎng)率為184.65%;2014年歸母凈利潤(rùn)為0.54億元，2017年增至38.78億元，同比增長(zhǎng)31.44%，2014年至2017年期間歸母凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)率為318.26%。2017年公司非經(jīng)常性損益凈額15.12億元，在凈利潤(rùn)中占比36.05%，主要系公司將持有普萊德23%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給東方精工后確定處置收益9.60億元，同時(shí)政府補(bǔ)助4.44億元。目前，公司主要產(chǎn)品包括動(dòng)力電池系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)和鋰電池材料。

　　“新能源汽車行業(yè)景氣度持續(xù)向上。基于環(huán)保、能源發(fā)展可持續(xù)及汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，近年來(lái)全球新能源汽車銷量大幅增長(zhǎng)，由2012年的11.6萬(wàn)輛增至2017年的162.1萬(wàn)輛;我國(guó)新能源汽車銷量由2012年的1.28萬(wàn)輛增至2017年的76.78萬(wàn)輛，2017年全球銷量占比47%。考慮到德國(guó)等多個(gè)國(guó)家相繼提出禁售燃油車時(shí)間表，我國(guó)海南省也提出禁售表，新能源汽車行業(yè)景氣度將持續(xù)向上。”牟國(guó)洪表示。

　　但獨(dú)角獸企業(yè)估值仍具有不確定性，投資潛在風(fēng)險(xiǎn)亟需警惕。北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院副教授張永冀表示，獨(dú)角獸并非永遠(yuǎn)是優(yōu)質(zhì)標(biāo)的，尤其是在市場(chǎng)盲目樂(lè)觀之時(shí)會(huì)存在泡沫風(fēng)險(xiǎn)。獨(dú)角獸企業(yè)市場(chǎng)溢價(jià)通常處于較高水平，投資者需要承擔(dān)相應(yīng)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)和溢價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。倘若過(guò)度炒作，很可能導(dǎo)致投資跟風(fēng)，泡沫化程度升高，投資者應(yīng)理性投資、保持警惕。