在召開的“2017中國通信產業大會”上，中國移動研究院副院長黃宇紅表示，預計中國移動牽頭主導的5G獨立版本將在明年6月份完成。

黃宇紅表示，由于今年年底完成的第一版本不僅完成了非獨立組網的無線部分，而且也完成了無線標準SC和NSC共同部分。在網絡架構和流程方面，也完成了SC的網絡架構和流程，僅協議層的標準需要完善，因此到2018年6月完整的5G版本是可以完成的。

據黃宇紅介紹，中國移動主導的5G標準借鑒了大量IT技術，真正把IT技術和CT技術進行融合，滿足未來5G多樣化的業務需要。

在技術研發試驗上，中國移動不僅進行了實驗室和小規模試驗，還進行了規模試驗和應用示范。

黃宇紅認為，進行規模試驗和應用示范是基于過去幾年尤其是 4G 的經驗。中國移動需要從實驗室到小規模外場再到一個中等規模再到更大規模的外場來不斷的摸索網絡的建設，規劃建設以及運營方面的經驗，而且也希望在這個過程中把產業真正從運營商的能力打造商用的能力，商用是中國移動坐在辦公室或者小量測試不能完全解決的，所以必須通過大規模的試驗來驗證。同時，5G是面向更多的全方位的服務，特別是垂直領域的服務，所以運用示范是非常重要的，中國移動希望通過運用示范帶動未來5G的應用，推動產業成熟以及和業務應用。

更為重要的是，大規模組網還可以測試出5G關鍵技術能否在大規模組網情況下發揮試驗中同樣的性能。

面向建設，中國移動將以始為終，提前進行思考和準備，包括推動廠家設備的功能完善和試驗測試和驗證。另外中國移動也會面向組網來驗證4G、5G合作甚至多頻段的混合組網。

在未來網絡運營上，中國移動將把5G和人工智能技術結合起來，讓中國移動的網絡更加智能。

終端方面，中國移動希望終端和網絡是協同的，而不是終端研究終端，網絡研究網絡，這樣才能保證相應的功能和性能包括覆蓋能力是很好的匹配，中國移動希望終端能同時支持獨立組網和非獨立組網，來滿足運營商靈活部署的需要。中國移動也會跟產業共同來進行5G終端的聯合研發。

黃宇紅認為，5G最重要還是要能夠滿足業務的發展，特別是跟垂直行業的深度融合。中國移動在2016年初就成立了5G聯合創新中心，現在已經有112家合作伙伴了，包括一半以上的垂直行業的合作伙伴也有國內外在建設13個開放實驗室，目前已經有17個行業的合作項目在開展中。后續，中國移動也會結合發改委的示范項目，選擇國家戰略的區域，“一帶一路”等建設5G移動示范。