航天產業急需采用工業4.0，成敗關鍵在于改變企業文化和投資新科技。據DirectIndustry e-Magazine報導，英國航天國防產業貿易組織ADS首席經濟學家Jeegar Kakkad表示，工業4.0的成功關鍵是培養數字思維。

　　空中巴士A350 XWB共采用1,000多個3D打印零件。

　　航天產業堪稱最先進的制造業，所以更要提早采用工業4.0，以提高生產力和競爭力，當然也攸關未來的全球競爭力，畢竟英國航天產業敵不過墨西哥、摩洛哥和馬來西亞等地的低廉勞動力，只好從技術和工業4.0取勝。

　　Kakkad指出，如今航天大廠的零件組裝大多已經自動化，例如機翼和引擎的生產線，一人即可操作。積層制造亦成為工業4.0的關鍵技術，如今已在航天業逐漸普及。

　　以空中巴士(Airbus)新機款A350 XWB為例，共有1,000多個3D打印零件，未來會混用更多種類的材料。Kakkad指出，航天業缺乏真正的數字心態，畢竟在設計新產品或規劃新計劃時，必須從數字的觀點進行思考。

　　雪菲爾大學(University of Sheffield)先進制造研究中心(AMRC)數字部門負責人Rab Scott指出，企業必須學習如何處理數據。當數字仿真成為可能，犯錯再也不是必然，因為你會在虛擬世界嘗試失敗，并且迅速從錯誤中學習，進而降低成本。

　　Scott也提到，航天業領先全球采用部分工業4.0方案，例如射頻識別(RFID)結合智慧工具，但航天業正面臨高達60%工程師屆齡50歲以上的挑戰，必須盡快保存他們的知識，進行世代傳承。

　　只要愿意投資就能夠善用工業4.0，不只是運用數字資產來完成設計制造，也會開始用在培訓、組裝和維護上，貫徹于整個產品生命周期，從數字數據挖掘更多的價值。

　　Kakkad相信航天業的企業文化正在改變，不少航大廠準備在硅谷設立辦公室，只要是為了方便技術轉移，加上那里有最優秀的工程師，也有助于培養數字思維，在整個產業落實工業4.0。