6日，國產(chǎn)水陸兩棲大飛機(jī)AG600完成了最后一次低速滑行試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果顯示，飛機(jī)滑行功能正常，各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求。接下來，AG600還將進(jìn)行中速滑行和高速滑行試驗(yàn)。滑行試驗(yàn)結(jié)束后，AG600預(yù)計(jì)在7月底首飛。

　　上午10時(shí)45分，珠海機(jī)場停機(jī)坪上的AG600發(fā)出震耳欲聾的轟鳴聲。隨著螺旋槳的高速旋轉(zhuǎn)，飛機(jī)開始滑行。約半個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)已在跑道上完成了兩次調(diào)頭，滑行試驗(yàn)結(jié)束。

　　“今天是最后一次低速滑行試驗(yàn)，我們對飛機(jī)各個(gè)系統(tǒng)使用的功能、性能進(jìn)行了全面的檢驗(yàn)和測試，完成初步摸底。”中國航空工業(yè)通飛副總工程師、AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才說，“從今天試驗(yàn)結(jié)果來看，飛機(jī)滑行功能正常，各項(xiàng)性能指標(biāo)符合要求”。

　　在完成低速滑行試驗(yàn)后，AG600還將先后進(jìn)行20次中速滑行和10次高速滑行試驗(yàn)。“這些試驗(yàn)都完成后，AG600就具備了首飛條件。按照目前安排，首飛時(shí)間為7月底。”黃領(lǐng)才說。

　　黃領(lǐng)才透露，目前AG600已獲得17架意向訂單，中國航空工業(yè)通飛已經(jīng)在和各類用戶進(jìn)行全面溝通，“主要用戶國家林業(yè)局、海洋局等相關(guān)單位，已經(jīng)把AG600納入了采購計(jì)劃。”根據(jù)目前計(jì)劃，AG600將于2020年底完成試飛任務(wù)，預(yù)計(jì)2021年取得適航許可證，屆時(shí)將可投入市場使用。